Video: Floating bridge Seattle: Die längste schwimmende Brücke der Welt 2025
Die Evergreen Point Floating Bridge, oder allgemein bekannt als die 520 Bridge, erstreckt sich über den Lake Washington von Seattle bis nach Medina und trägt den Titel der World Longest Floating Bridge.
Die Brücke wurde am 2. April 2016 wiederaufgebaut und wiedereröffnet. Die ursprüngliche Brücke war 7, 500 Fuß lang, während die neue 520 Bridge 7, 708. 49 Fuß lang ist. Die ursprüngliche Brücke wurde altersbedingt ersetzt und durch eine modernere Schwimmbrücke ersetzt.
Die Pontons
Die Brücke ist über Pontons gebaut, ebenso wie temporäre Brücken oder Militärübergänge. Ein Ponton enthält über 58 Stahlbetonanker, die am Boden des Gewässers in lose Materialien einsinken, um die Pontons an Ort und Stelle zu halten.
Die 520 Brückenendanker werden direkt in den Boden gebohrt, wodurch die Fahrbahn nicht wackelt. Ein typischer Ponton misst 360 Fuß lang, 75 Fuß breit und 28 Fuß hoch; Allerdings sind nur zwei Meter der längsten Schwimmbrücke der Welt über Wasser.
Diese Pontons sind so groß, dass Außenrüttler verwendet wurden, um Beton zu verdichten, anstatt interne Vibratoren zu verwenden. Darüber hinaus wurde extrafluider Beton verwendet, um beim Betonieren bessere Ergebnisse zu erzielen. Die Pontons wurden als Teil eines separaten Vertrages über 586 Millionen US-Dollar an das Projektgelände gebracht.
Design und Technik
Die Straßenoberfläche der SR-520 Bridge wurde ebenfalls auf 20 Fuß über der Wasseroberfläche erhöht, was zusätzlichen Platz für Versorgungsunternehmen bietet und verhindert, dass Wasser auf Fahrzeuge trifft.
Die Brücke ist so konzipiert, dass sie Windgeschwindigkeiten von über 90 Meilen pro Stunde widersteht, dank eines Designs, das sein Gewicht gleichmäßig auf eine größere Fläche verteilt.
Unter der Brücke befinden sich ein Brandschutzsystem, elektrische Rohrleitungen, ein intelligentes Verkehrskommunikationssystem, Glasfaserleitungen und ein Hochwasserschutz, der bei Überflutung von Pontons alarmiert.
Die Brücke wurde auch entworfen, um ein Stadtbahnsystem mit nur geringfügigen Verbesserungen an den Pontons unterzubringen.
Weltweit längste schwimmende Brücke: Schlüsselfakten
Die Spurkonfiguration des Washington State Department of Transportation (WSDOT) über die neue SR 520 Bridge umfasst:
- Zwei 11-Fuß-Allzweckspuren in jeder Richtung
- 12 Fuß 3+ Transit / HOV-Spur in jeder Richtung
- Eine 10 Fuß äußere Schulter in jeder Richtung
- Eine 4 Fuß innere Schulter in jeder Richtung
- Eine 2 Fuß Median-Barriere
- A 14 -Fußrad / Fußgängerweg an der Nordseite
Weitere wichtige Fakten von der längsten Schwimmbrücke der Welt sind:
- Gouverneur Albert D. Rossellini Bridge ist der offizielle Name der Brücke.
- Der schwimmende Abschnitt der SR 520 Bridge ist 7, 578 Fuß lang.
- Die Brücke wird von 77 Pontons getragen.
- Die Brückenpontons SR 520 werden von 58 am Grund des Sees befestigten Ankern gehalten.
- Der tiefste Punkt im Lake Washington ist 214 Fuß.
- Mehr als 115 000 Fahrzeuge nutzen die SR 520 Bridge, um den Lake Washington täglich zu überqueren.
- Die bestehende Brücke wurde so konstruiert, dass sie Windgeschwindigkeiten von 50-70 mph widersteht, während die neue Brücke bis zu 92 mph Wind hält.
- Vorgespannte Betonpontons waren Teil des ursprünglichen Brückenentwurfs, wobei jeder Ponton ungefähr 360 Fuß lang, 60 Fuß breit und 14,9 Fuß tief war.
- Washington State ist die schwimmende Brückenhauptstadt der Welt mit den vier längsten und schwersten Schwimmbrücken.
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