Nahezu alle kommerziellen Auto-Richtlinien enthalten einen Verschmutzungsausschluss, wie er in der Standard-ISO-Richtlinie vorkommt. Dieser Ausschluss gilt für die Selbsthaftpflichtdeckung. Es eliminiert die Deckung für die meisten Verschmutzungsansprüche. Diese schließen Ansprüche ein, die sich aus der Freisetzung von Schadstoffen ergeben, die von einem bedeckten Auto transportiert, auf oder von diesem geladen werden.
Reichweite von Ausnahmen
Glücklicherweise enthält der Verschmutzungsausschluss einige Ausnahmen, die Rückschlüsse auf bestimmte Arten von Vorfällen geben.
Die Ausnahmen betreffen Körperverletzungen oder Sachschäden, die durch die Schadstoffe selbst verursacht werden. Sie decken auch Kosten für die Reinigung von Schadstoffen.
In einer kommerziellen Autopolitik werden Reinigungskosten typischerweise als gedeckte Verschmutzungskosten oder Kosten bezeichnet. Die Kosten für die Bereinigung umfassen die Kosten für Tests, Überwachung, Bereinigung und andere Aktivitäten, die Sie gesetzlich oder aufgrund einer behördlichen Forderung oder Klage durchführen müssen. Reinigungskosten sind nur dann gedeckt, wenn sie durch einen Unfall entstanden sind, der auch Körperschäden oder Sachschäden verursacht, die von der Police abgedeckt werden. Mit anderen Worten: Ihr Versicherer zahlt keine Reinigungskosten, die Ihnen entstehen, wenn keine gedeckte Forderung wegen Körperverletzung oder Sachschaden vorliegt.
Was ist abgedeckt?
Die kommerzielle Autopolitik deckt einige umweltbezogene Ansprüche als Ausnahmen von der Verschmutzungsausschließung ab.
Kraftstoffe, Schmiermittel, Abgase usw. .
Die erste Ausnahme gilt für Benzin, Bremsflüssigkeit, Abgase und ähnliche Stoffe, die von einem bedeckten Auto freigesetzt werden.
Um abgedeckt zu werden, müssen diese Stoffe für das normale Funktionieren des Fahrzeugs oder seiner Teile benötigt werden oder daraus resultieren.
Zum Beispiel wird Benzin benötigt, um den Motor anzutreiben, und Bremsflüssigkeit wird benötigt, um das Bremssystem zu betreiben. Abgase sind ein normales Nebenprodukt eines Fahrzeugmotors. Damit diese Schadstoffe abgedeckt werden, müssen sie von dem Teil des Autos freigegeben werden, der sie aufnehmen soll.
Dies bedeutet, dass Bremsflüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter austreten muss und Benzin aus dem Motor oder Kraftstoffsystem austreten muss. Ebenso müssen Abgase aus einem abgedeckten Abgassystem austreten. Hier ist ein Beispiel für einen Vorfall, der wahrscheinlich unter diese Ausnahme fällt.
Beispiel
Wanda's Window Cleaning besitzt drei LKWs, die von den Mitarbeitern des Unternehmens genutzt werden, um zu den Baustellen zu reisen. Die Lastwagen sind unter einer kommerziellen Autoversicherung versichert, die pro Unfallgrenze $ 1, 000, 000 hat.
Eines Tages fährt Wendy, eine Mitarbeiterin von Wanda, mit einem Firmen-Lkw zum Kunden. Der Kunde hat vor kurzem einen "lebenden" Parkplatz installiert, der aus kleinen Pflastersteinen besteht, die mit Pflanzen durchsetzt sind.Wendy betritt den Parkplatz, als sie versehentlich über einen Felsen fährt. Das Gestein durchstößt den Tank des Lastwagens. Ohne den Schaden zu bemerken, parkt Wendy den Truck und macht sich an die Arbeit.
Wenige Stunden später kehrt Wendy zu dem Truck zurück und ist entsetzt, dass überall auf dem Parkplatz des Kunden Benzin verspritzt wurde. Das Benzin hat viele der Pflastersteine befleckt und zahlreiche Pflanzen getötet. Einige Wochen später erhält Wandas Fensterreinigung eine Forderung des Kunden für $ 10 000, die Kosten für die Reparatur der Schäden am Parkplatz.
Wanda reicht die Forderung bei ihrem Autoversicherer ein, der die $ 10 000 zahlen will.
Verärgert oder umkippen
Die zweite Ausnahme betrifft Unfälle, die außerhalb Ihrer Räumlichkeiten stattfinden und Schadstoffe freisetzen, die aufgrund der Störung oder Umkippen der Schadstoffe selbst oder ihres Behälters. Um abgedeckt zu werden, dürfen sich die Schadstoffe nicht in oder auf dem abgedeckten Auto befinden. Hier ist ein Beispiel für einen Verlust, der wahrscheinlich von dieser Ausnahme abgedeckt wird.
Beispiel
Walter ist Angestellter von Wanda's Window Cleaning. Eines Tages ist Walter auf der Autobahn und fährt mit einem Firmenwagen zu einem Fensterputzjob. Er versucht, einen Benzintankwagen zu passieren, schneidet aber zu nahe davor. Der Tankwagenfahrer bricht aus, um zu vermeiden, auf Walters Truck zu treffen und schlägt in den mittleren Teiler. Niemand ist verletzt, aber der Tankwagen ist beschädigt. Über 2000 Gallonen Benzin verschütten die ganze Straße.
Die Autobahn ist für mehrere Stunden geschlossen, während eine von staatlichen Behörden gemietete Besatzung für die Reinigung von gefährlichen Materialien das Chaos aufwirbelt.
Einige Monate später erhält Wandas Fensterreinigung zwei Forderungen. Der eine ist vom Tanklastwagenbesitzer, der $ 25, 000 sucht, um den Schaden am Lastwagen zu reparieren. Die zweite Forderung ist von der staatlichen Umweltbehörde, die Wanda befiehlt, $ 500, 000, die Kosten für die Reinigung des Benzins zu zahlen.
Der Unfall von Walter fand außerhalb der Räumlichkeiten von Wanda's Window Cleaning statt. Der LKW, den Walter fuhr, ist ein abgedecktes Auto unter der Autopolitik der Reinigungsfirma. Die Schadstoffe (Benzin) waren nicht in einem Auto enthalten, das unter der Auto-Richtlinie von Wanda behandelt wurde. Die Schadstoffe wurden als Folge eines Unfalls freigesetzt, der Sachschäden verursachte. Der Tanklastzug wurde als Folge der Wartung oder Verwendung eines abgedeckten Fahrzeugs beschädigt. So sollte Wandas Versicherung sowohl die $ 25, 000 zahlen, um den Tanklastzug zu reparieren, als auch die $ 500, 000, um das Benzin zu reinigen.
Schließlich ist zu beachten, dass die Ausnahme "Stören / Kippen" für Schadstoffe gilt, die sich außerhalb eines Fahrzeugs befinden. Nehmen Sie zum Beispiel an, dass Walter einen Firmenlastwagen beim Kunden abstellt, wenn er sich versehentlich in den Benzinspeichertank des Kunden zurückzieht. Der Tank bricht und es kommt zu einem Überlauf. Wandas Autopolitik würde sowohl den Sachschaden am Tank als auch die Kosten für die Reinigung des Benzins decken.
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