Marine Enlisted Aircrew-Programm

Angeschriebene Matrosen der Marine in den Kategorien AD, AE, AME, AMH, AMS, AO, AT und AW können sich während ihrer Karriere freiwillig für das Navy Enlisted Aircrew Program melden (Anmerkung: AW ist nur eine Flugbesatzung, daher können Sie diese Bewertung nicht erhalten, wenn Sie sich nicht im Status "Besatzung" befinden.

Neue Rekruten können auch eine "Garantie" für das Navy Enlisted Aircrew Program zum Zeitpunkt der Einberufung erhalten. Diese Rekruten erhalten eine Garantie dafür, dass sie in der Lage sein werden, an der Besatzungstraining teilzunehmen (siehe unten), und dann die A-Schule für die spezifische Bewertung (oben), der sie zugewiesen werden.

Im Rahmen dieses Programms erhält der Rekrut nicht die Garantie, welcher Einstufung er zum Zeitpunkt der Einberufung zugeteilt wird, er erhält jedoch (wenn es sich um ein absolviertes Flugbesatzungstraining handelt) eine der oben genannten Bewertungen.

Nach erfolgreichem Abschluss der Ausbildung werden die Flugbegleiter dem Flugdienst in See- oder Landestaffeln zugeteilt. Aufgrund der potenziell gefährlichen Art der Flugdienstpflicht erhalten die Flugzeugbesatzungen zusätzlich zu anderen Gehältern und Vergütungen ein "Flugentgelt". Segler, die sich freiwillig für das Flugzeugbesatzungsprogramm melden, können sich auch freiwillig als Rettungsschwimmer ausbilden lassen.

Für diejenigen, die als neue Rekruten in das Programm eintreten, geben sie die Bezahlungsrate von E-1 ein, es sei denn, sie sind zum Zeitpunkt der Einstellung für den höheren Rang (Rate) qualifiziert. Qualifizierte Personen, die sich freiwillig zum Rettungsschwimmer-Training melden, werden nach erfolgreichem Abschluss des Rekrutentrainings zu E-2 (Lehrling) befördert. und werden nach erfolgreichem Abschluss sowohl der Rettungsschwimmerschule als auch der Klasse "A" nach E-4 (Unteroffizier 3. Klasse) vorgerückt.

Die von den Luftfahrzeugführern wahrgenommenen Aufgaben umfassen Funktionen während des Fluges wie:

• Betrieb von taktischen Waffen, Sensoren und Kommunikationsausrüstung;
• Durchführung von Wartungsarbeiten an elektrischen und mechanischen Flugzeugen in Flugzeugen;
• Zusammenarbeit mit Piloten zum Betreiben und Steuern von Flugzeugsystemen;
• , das die Ausrüstung zur Erkennung und Explosion von Gegenmaßnahmen für Minen betreibt;
• Ermöglichen der Rettung von abgeschossenen Piloten mit Erste-Hilfe-Maßnahmen und Überlebensschwimmen;
• Durchführen von Flugbegleitern und Lademeistern.

Vor und nach den Flügen führen die Flugzeugbesatzungen Vorflugplanungs- und Ausrüstungsprüfungen sowie Wartungen nach dem Flug durch, die mit ihren zugewiesenen Quellenbewertungen oder Missionsspezialisierungen verknüpft sind.

Arbeitsumgebung

Flugzeugführer können in jedem Teil der Welt zum See- oder Landdienst eingesetzt werden. Wenn sie nicht in der Luft waren, erledigten sie die Aufgaben im Zusammenhang mit ihrer Quellenbewertung (Job).

A-School (Job School) Informationen

• Aircrewman Kandidatenschule, Pensacola, FL - 5 Wochen
• Rescue Swimmer School (für diejenigen, die sich freiwillig melden) - Pensacola, FL - 25 Unterrichtstage
• A-School (Berufsausbildung) - 7-23 Wochen, je nach zugewiesenem Rating
• Flugzeug-Trainingsstaffeln, verschiedene Standorte, 6-32 Wochen (je nach Flugzeugtyp zugewiesen)

ASVAB-Punkteanforderung: AR + 2MK + GS = 194 (höhere Punktzahlen können für einzelne Quellenbewertungen gelten)

Sicherheitsfreigabeanforderung: Geheimnis

Sonstige Anforderungen

• 20/200 unkorrigierte Sicht, korrigierbar auf 20/20
• Muss normale Farbwahrnehmung haben
• Muss ein normales Gehör haben
• Muss ein Navy Medical Flying Physical
• absolvieren Muss gewillt sein, seinen normalen Einstellungsvertrag um 12 Monate zu verlängern
• Muss ein U sein.S. Bürger

Zusätzliche Voraussetzungen für Rettungsschwimmer Freiwillige

• Normale Tiefenwahrnehmung
• Muss starker Schwimmer sein
• 2 Klimmzüge - maximal 2 Minuten
• 50 Sit-ups - maximal 2 Minuten
• 35 Liegestütze - maximal 2 Minuten
• 1. 5 Meilen Lauf - 12 Minuten maximal
• 400 Meter Schwimmen im Gang - maximal 11 Minuten