1P0X1 - Aircrew Equipment - Beschreibungen der Luftstreitkräfte

Hinweis: Die Luftwaffe hat das 1P0X1-Karrierefeld durch die Kombination von 1T0X1, Life Support und 2A7X4, Survival Equipment erstellt.

Aircrew-Spezialist für Flugausrüstung verwaltet, führt und plant Inspektionen, Wartung und Anpassungen von zugewiesenen Luftfahrzeug-Flugausrüstungen (AFE), chemischen Ausrüstungen für Luftverteidigungseinrichtungen (ACDE), zugehörigem Zubehör und Vorräten.

Zu ​​den Aufgaben dieser Spezialisten gehören:

Inspiziert, erhält, packt und justiert Luftfahrzeug-Fluggeräte wie Flughelme, Sauerstoffmasken, Fallschirme, Schwimmhilfen, Überlebensausrüstung, Helmmontagegeräte, Nachtsichtgeräte für Flugpersonal und andere Okularsysteme, Anti-G Bekleidungsstücke, Augen- und Atemschutzgeräte für Luftfahrzeugbesatzungen, chemische Schutzmasken für biologische Schutzausrüstung und Schutzanzüge sowie andere Arten von AFE- und Luftfahrzeug-Abwehrsystemen. Repariert Gewebe- und Gummiteile, einschließlich Schutzkleidung, Wärmestrahlungsbarrieren, Schwimmausrüstung und verschiedene Fallschirme. Bewertet Probleme und bestimmt die Durchführbarkeit der Reparatur oder des Austauschs im Zusammenhang mit der Inspektion und Reparatur von Stoff, Gummiausrüstung und Fallschirmen. Bewertet Arbeitsaufträge für die Herstellung autorisierter Artikel.

Installiert und entfernt flugzeuginstallierte AFE. Verwendet verschiedene Arten von Testgeräten wie Höhenmesser, Sauerstofftester, Dichtigkeitsprüfer, Funktester und andere Arten von Testern, um Zuverlässigkeitstests an AFE und ACDE durchzuführen.

Führt Inspektions- und Verantwortlichkeitsdokumentation zu AFE durch, die an Flugzeugbesatzungen ausgestellt oder in Luftfahrzeugen vorpositioniert wurde.

Berufliche Ausbildung

Berufliche Erstausbildung (Tech School) : Der Abschluss der AF Technical School führt zur Erlangung eines 3-Skill-Levels (Lehrling). Im Anschluss an ein grundlegendes militärisches Training wird ein anfängliches Fertigkeitstraining in einem 3-stufigen Lehrlingskurs angeboten, der in der 82d Trainingsgruppe, 361. Trainingsgeschwader, Sheppard Luftwaffenstützpunkt, Texas (65 akademische Tage) gelehrt wird.

Während der technischen Ausbildung werden Flieger in folgenden Bereichen geschult: AFE Inspektions- und Wartungsverfahren; Fallschirmbau; Temperatur und Feuchtigkeit wirken sich auf Fallschirme und andere Stoffe aus; Eigenschaften von gummierten Gegenständen; Lösungsmittel, Hitze und Druck wirken sich auf Gummi aus; sachgemäße Handhabung, Verwendung und Entsorgung von gefährlichen Abfällen, Materialien und Pyrotechnik; Besatzungen von Flugbesatzungen und chemischen Verteidigungsanlagen, Inspektions- und Wartungsverfahren; Lieferverfahren; Prinzipien der Kontaminationskontrolle; technische Informationen, Richtlinien, Verfahren, Techniken und Ausrüstung.

Zertifizierungsschulung : Bei der Ankunft am ersten Dienstort werden die Flieger in ein Upgrade-Training für das 5-Skill-Niveau (Gesellenbrief) eingeschult.Dieses Training ist eine Kombination aus einer Aufgabenzertifizierung vor Ort und der Einschreibung in einen Fernkurs, der als Karriereentwicklungskurs (CDC) bezeichnet wird. Sobald der / die Flugexperten bescheinigt haben, dass sie qualifiziert sind, alle Aufgaben im Zusammenhang mit dieser Aufgabe auszuführen, und sobald sie die CDC abgeschlossen haben, einschließlich des abschließenden schriftlichen Tests in geschlossenem Buch, werden sie auf das 5-Skill-Level aufgerüstet und als "zertifiziert" gelten, um ihre Arbeit mit minimaler Aufsicht auszuführen.

Für diese AFSC beträgt das 5-stufige Training im Durchschnitt 15 Monate.

Fortgeschrittene Ausbildung : Nach Erreichen des Rang eines Staff Sergeant werden Flieger in ein 7-Level (Handwerker) Training aufgenommen. Ein Handwerker kann erwarten, verschiedene Aufsichts- und Managementpositionen zu besetzen, wie zum Beispiel Schichtleiter, NCOIC (Non-Officed Officer in Charge), Flugaufsicht und verschiedene Stabsstellen. Für die Vergabe des 9-Skill-Levels müssen Einzelpersonen den Rang eines Senior Master Sergeant innehaben. Ein 9-Level kann erwarten, Positionen wie Flugleiter, Superintendent und verschiedene Personal NCOIC-Jobs zu besetzen.

Durchschnittliche Werbezeiten (Zeit in Dienst)

Airman First Class (E-2): 6 Monate
Senior Airman (E-4): 16 Monate
Staff Sergeant (E-5): 5 09 Jahre
Technischer Sergeant (E-6): 11. 34 Jahre
Oberfeldwebel (E-7): 17. 45 Jahre
Oberfeldwebel (E-8): 20. 72 Jahre < Chief Master Sergeant (E-9): 23. 13 Jahre
Erforderlich ASVAB Composite Score

: M-40 Sicherheitsfreigabe-Anforderung

: Secret Sonstige Anforderungen

• Qualifikation für Betreiben eines Regierungsfahrzeugs (Führerschein erforderlich)
• Normales Farbsehen
• Fähigkeit, klar und deutlich zu sprechen
• Auf 20/20 korrigierbare Sehschärfe
• Keine Aufzeichnungen von Klaustrophobie oder klaustrophobischen Tendenzen
• Muss zugelassen sein die Genehmigung, Waffen zu tragen IAW AFI 31-207,
• Bewaffnung und Einsatz von Streitkräften durch Luftwaffenpersonal