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Es gibt viele Missverständnisse über Frauen in der Luftfahrt, die dort draußen herumschwirren. Und während das Sexismus-Thema für einige von euch alt wird, bleibt es ein Gespräch, das wir haben müssen. Da wir alle gerne glauben würden, dass wir nur ein totes Pferd mit feministischen Debatten über Frauen in der Luftfahrt schlagen, glauben einige von uns, dass es ein Thema ist, das Beachtung verdient. Und meine Lektüre überzeugt mich, dass wir weit von einem Konsens hinsichtlich seiner Existenz entfernt sind.
Ich bin im Herzen optimistisch. Ich mag es zu glauben, dass die meisten Kommentare, die von vielen als sexistisch angesehen werden, eigentlich nicht absichtlich sexistisch oder sogar unhöflich sein sollen, und ich werde den meisten Menschen den Vorteil des Zweifels geben. Und ich würde gerne glauben, dass ich genauso in die fliegende Welt gehöre wie der nächste Typ oder das nächste Mädchen. Zum größten Teil denke ich, dass junge Frauen heutzutage alles machen können, was sie wollen. Ich werde der Erste sein, der sagt, dass Frauen in der Tat nicht eingeschränkt sind , um in irgendeiner Weise an der Luftfahrt teilzunehmen. Ich habe zum Beispiel nie erfahren, dass ich keine Flugzeuge fliegen kann oder soll. Aber Sexismus existiert immer noch und es gibt viele Missverständnisse, die ihn umgeben.
Obwohl es subtil sein kann, kann Sexismus in der Luftfahrt auch krass sein, wie ich vor kurzem bei der Durchsicht von Online-Foren, Social-Media-Seiten und Artikelkommentaren entdeckte. Eine kürzlich durchgeführte Online-Suche nach Statistiken und Meinungen zu Frauen in der Luftfahrt und allen damit zusammenhängenden Fragen hat mich etwas überrascht.
Als ich die unzensierten Gedanken der Menschen über Frauen in der Luftfahrt entdeckte, erkannte ich schnell, dass es viele Missverständnisse über die Herausforderungen - oder deren Fehlen - gibt, mit denen Frauen konfrontiert sind, die in einem von Männern dominierten Umfeld arbeiten.
Im Folgenden sind einige dieser Missverständnisse, auf die ich gestoßen bin.
Die meisten Bemerkungen unten sind tatsächliche Kommentare von Männern und Frauen, die ich online entdeckt habe. Sie sind wahrscheinlich ein bisschen überraschend für einige von uns, aber andererseits, vielleicht auch nicht. Ich musste nicht weit suchen, um sie zu finden.
1. "Frauen mögen Flugzeuge nicht so sehr wie Männer. "
Es ist klar, dass Männer und Frauen unterschiedlich verkabelt sind. Wir wissen aus der Forschung, dass Jungen Autos bevorzugen und Mädchen Puppen bevorzugen. Was wir noch nicht wissen, ist, wie viel von den Geschlechtsqualitäten, die wir früh im Leben entwickeln, ein Ergebnis unserer Umwelt gegen Biologie und Genetik sind. Aber wenn es um die Luftfahrt geht, könnte die Vermutung, dass Frauen einfach keine Flugzeuge mögen oder einfach nicht an der Luftfahrt interessiert sind, ungenau sein. Wie viel von einem Mädchen mag oder nicht mögen der Luftfahrt von Exposition oder Nicht-Exposition? Wer soll sagen, dass es nicht mehr Mädchen und Frauen gibt, die die Luftfahrt noch nicht entdeckt haben?
2. "Die Luftfahrt steht Frauen völlig offen. Es gibt keine Probleme. "
Ja, man könnte argumentieren, dass die Luftfahrt für Frauen" offen "ist. Aber ist es wirklich? Was bedeutet das? Natürlich kann eine Frau fliegen lernen, wenn sie will. Aber stell dir mal vor, du wärst eine 16-jährige Frau, die fliegen lernen will. Sie sammeln genug Mut, um zur lokalen Flugschule oder zum FBO zu gehen, wo Sie hineingehen und niemand an der Rezeption ist.
Sie warten, und ein männlicher Mechaniker kommt schließlich herein und geht direkt an Ihnen vorbei, ohne Ihnen ein Wort zu sagen. Wenn ein anderer Mitarbeiter Sie schließlich bemerkt, nimmt er an, dass Sie die Frau eines Piloten sind, oder dass Sie dort sind, um das Catering abzuholen, oder um ein Höflichkeitsauto für Ihren Kunden oder eine Vielzahl anderer -Pilotaufgaben. Da Sie nicht zum Profil passen, wird davon ausgegangen, dass Sie kein Pilot sind oder nicht beabsichtigen, einer zu werden. Nicht die einladendste Umgebung für eine Frau. Die Luftfahrt könnte Frauen zur Verfügung stehen, aber es ist nicht die weiblichste Umgebung.
3. "Frauen sollten sich nicht beschweren. Sie erhalten bereits spezielle Behandlungen wie Stipendien und Einstellungspräferenzen. Wenn Gleichheit das Ziel ist, warum sollten diese Vorteile nur für Frauen verfügbar sein? "
Generell wollen Frauen in der Luftfahrt nicht anders behandelt werden als Männer.
Sie suchen nicht nach Almosen oder Stipendiengeld. Aber es gibt einen Grund für diese Art von "Sonderbehandlung" und es hat mit einer langen Geschichte von Bürgerrechten zu tun, einschließlich des Bürgerrechtsgesetzes von 1964, das verhindern würde, dass Menschen aufgrund von Alter, Geschlecht, Religion oder Farbe einstellen würden. .. Frauen erhalten in einigen Fällen eine bevorzugte Einstellung bei einer Fluggesellschaft, weil es der Versuch der Gesellschaft ist, frühere Diskriminierungen zu korrigieren - und das zu Recht. Es ist das Beste, was wir tun können. Aber das ist nicht das Ende der Geschichte. Vergessen wir nicht, dass eine Pilotin wie jeder andere Pilot auch für diese Aufgabe qualifiziert sein muss. Danach müssen sie sich noch bei einer Gruppe skeptischer männlicher Copiloten, Manager und sogar Passagiere bewähren. Das ist vielleicht eine wahrgenommene Vorstellung von Frauen, aber in den meisten Fällen ist ein Misserfolg auf irgendeiner Ebene für eine Frau in einer von Männern dominierten Welt unversöhnlich und treibt das vorgefasste Stereotyp an, dass Frauen irgendwie nicht so gut sind wie Männer. Während Frauen in einigen Fällen eine besondere Behandlung erfahren, fühlen sie sich oft immer noch gezwungen, genauso hart, wenn nicht härter zu arbeiten als der Mann, der neben ihnen sitzt, um den Respekt ihrer Kollegen zu verdienen und ungerechtfertigter Kritik am Ereignis eines schwachen Moments.
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4. "Frauen sind nicht mechanisch geneigt und haben Schwierigkeiten, fliegen zu lernen. "
Es gibt widersprüchliche Forschungen zum Thema der Fähigkeiten und Persönlichkeitsmerkmale eines männlichen Piloten im Vergleich zu den Fähigkeiten und Persönlichkeitsmerkmalen eines weiblichen Piloten. Einige Forschungen deuten darauf hin, dass Frauen weniger mechanisch geneigt sind als Männer, aber ob dies ein Ergebnis der Natur ist oder sich nährt - es gibt Beweise für beides - ist immer noch eine Frage, auf die niemand definitiv antworten kann.
Und während Männern allgemein gesagt wird, dass sie in Mathematik und räumlichen Fähigkeiten besser sind, ist bekannt, dass Frauen, die mathematischen und räumlichen Problemen ausgesetzt sind, auf einem Niveau miteinander konkurrieren, das ihren männlichen Altersgenossen entspricht. Eine andere Sache, die man bedenken sollte, ist, dass die Fächer, an denen Männer sich auszeichnen - Mathematik, Systeme und räumliche Fähigkeiten -, nur einen kleinen Teil der Fertigkeiten umfassen, die für das Fliegen eines Flugzeugs erforderlich sind; es gibt auch Entscheidungsfindung, Urteilsvermögen, Teamarbeit, Navigation, Problemlösung und Kommunikation. Und wenn es wahr ist, dass Frauen besser zuhören, weniger impulsiv oder nachlässig handeln und Multitasking besser machen können, dann ist die Vorstellung, dass das Fliegen lernen für Frauen ein ziemlich veraltetes ist.
5. "Sexismus gäbe es in der Luftfahrt nicht, wenn wir das Thema nicht immer zur Diskussion brächten. "
Leider verschwindet der Sexismus, wie Kriminalität, Armut, Ignoranz und Vorurteile in jedem Bereich, nicht einfach deshalb, weil wir uns entschließen, ihn zu ignorieren.
Unwissenheit ist in diesem Fall nur Glückseligkeit für die Privilegierten.
6. "Es gibt überhaupt keinen Beweis für Sexismus. Wenn sich Frauen in der Luftfahrt nicht willkommen fühlen, ist das ihr Problem. "
Leider gibt es viele Beispiele für Sexismus in der heutigen Luftfahrt - einige erst kürzlich - wie das Problem von Air Canada mit Nacktfotos von Frauen, die im Flugdeck zurückgelassen wurden.
Und noch heute gibt es Mitglieder der allgemeinen Öffentlichkeit, denen die Rolle eines weiblichen Piloten im Flugdeck immer noch unangenehm ist. Sexismus existiert. Es ist ein Problem. Es gibt einen Grund, warum die Konversation immer wieder auftaucht.
7. "Wenn eine Frau von einem nackten Foto einer anderen Frau oder einem schmutzigen Witz beleidigt ist, dann ist sie emotional instabil und sollte kein Pilot sein. "
Es wird oft gesagt, dass manche Mädchen einfach keinen Spaß haben können. Die Reaktion einer Frau auf einen Kommentar oder Scherz von Gleichaltrigen mag in manchen Fällen als defensiv oder sogar überreagierend wirken, aber hier ist die Sache: Wir sollten alle beleidigt sein durch grobes Verhalten, Mobbing, Einschüchterung oder einfach schlechten Geschmack.
Es gibt wirklich keinen Platz für negatives oder beleidigendes Verhalten in einer professionellen Umgebung (oder auf andere Weise, wirklich) und die Antwort auf dieses Verhalten ist nicht das Problem; Das Problem ist das Verhalten selbst. Zweitens sollte darauf hingewiesen werden, dass die Tatsache, dass man durch schlechtes Verhalten beleidigt ist, in keiner Weise die Fähigkeiten eines Menschen als Pilot beeinträchtigt. Beleidigt zu sein bedeutet nicht, dass eine Person instabil oder inkompetent ist. In einer professionellen Umgebung wie dem Cockpit sollte man Anstand erwarten, der nicht am Gate überprüft wird.
Und schließlich, ist nicht die Art von Person, die zu grobem oder unanständigem Verhalten steht, genau die Art von Pilot, den wir fliegen wollen?
8. "Wir brauchen mehr Frauen in der Luftfahrt. "
Es gibt einen großen Anreiz, mehr Frauen in der Luftfahrt zu ermutigen, zusammen mit MINT-Programmen im Allgemeinen. Es gibt viele Leute, die glauben, dass die Industrie mehr Frauen braucht. Aber warum? Welchen Nutzen bringen Frauen in die Luftfahrt, die Männer nicht mitbringen können?Wenn Frauen und Männer gleichberechtigt spielen, warum sollten wir uns dann genau an Frauen wenden?
Es könnte wahrer sein zu sagen, dass wir mehr Menschen in der Luftfahrt brauchen. Mit einem sich abzeichnenden Pilotenmangel und einer sich abzeichnenden allgemeinen Luftfahrtindustrie könnten wir im Allgemeinen mehr qualifizierte Piloten einsetzen. Wenn es einen unerschlossenen Markt von Frauen gibt, die diesen Pilotenmangel und sogar das Spielfeld zur gleichen Zeit verbessern können - und wollen -, warum nicht? Aber wir brauchen wahrscheinlich nicht mehr Frauen in der Luftfahrt, nur um mehr Frauen zu brauchen.
Wir brauchen wahrscheinlich nicht speziell Frauen zu vermarkten oder Frauen in die Luftfahrt zu locken - oder in irgendein anderes Berufsfeld, in dem sie unterrepräsentiert sind - nur weil die Skala unausgewogen ist. Wir müssen junge Frauen für Gelegenheiten freilegen und Barrieren beseitigen, die es gibt. Wenn wir nicht mehr als das tun, werden Frauen wählen, das Feld auf ihre Ebene des Interesses zu betreten und in diesem Bereich auf das Niveau ihrer Fähigkeit zu übertreffen. Sobald wir junge Mädchen und Frauen der Luftfahrt so ausgesetzt haben, dass sie den Erwartungen von Jungen und jungen Männern entsprechen, müssen die jungen Mädchen und Frauen auf den Teller treten - wenn sie wollen.
Frauen wollen diese Debatte nicht wirklich weiterführen, weshalb Sie viele von uns vor Gesprächen über Sexismus zurückschrecken sehen. Insbesondere Frauen, die bereits in der Luftfahrt tätig sind, neigen dazu, starke, intelligente Frauen zu sein, die nicht die Zeit oder die Neigung haben, über Sexismus zu diskutieren, entweder weil sie auf ihre eigene Weise darüber gestiegen sind oder weil sie es nicht erlebt haben. es selbst, oder vielleicht, weil sie den Geschlechterfragen einfach nicht mehr Aufmerksamkeit schenken wollten. Aber wie ich herausfand, gibt es immer noch einige wild falsche Ansichten da draußen, und andere verschiedene Meinungen, die, obwohl vielleicht subtil, tendenziell zum Mangel an Frauen beitragen, die sich in der Luftfahrt engagieren.
Es ist wahr, dass heute mehr denn je ein junges Mädchen Zugang zu Möglichkeiten hat, die viele Mädchen vorher nicht hatten. Und es ist wahr, dass eine Frau, die in die Welt der Luftfahrt einsteigen will, nicht viel, wenn überhaupt, Widerstand antreffen wird. Aber es gibt Überbleibsel von Sexismus und verschiedene andere Missverständnisse über Frauen in der Luftfahrt, die noch immer bestehen, und das sind Missverständnisse, die nicht ignoriert werden sollten.
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