10 Gängige Korrosionsarten

Es gibt viele verschiedene Arten von Korrosion, von denen jede durch die Ursache der chemischen Zersetzung des Metalls klassifiziert werden kann.

Im Folgenden sind 10 gebräuchliche Arten von Korrosion aufgeführt:

Allgemeine Angriffskorrosion:

Die als Korrosionsangriff bekannte Angriffskorrosion ist die häufigste Korrosionsart und wird durch eine chemische oder elektrochemische Reaktion verursacht, die zur Folge hat, dass bei der Verschlechterung der gesamten freiliegenden Oberfläche eines Metalls.

Letztendlich verschlechtert sich das Metall bis zum Ausfall.

Allgemeine Angriffskorrosion macht die meiste Menge an Metallzerstörung durch Korrosion aus, wird jedoch als eine sichere Korrosionsform angesehen, da sie vorhersehbar, handhabbar und oft vermeidbar ist.

Lokalisierte Korrosion:

Im Gegensatz zur allgemeinen Angriffskorrosion zielt lokalisierte Korrosion gezielt auf einen Bereich der Metallstruktur ab. Lokale Korrosion wird als eine von drei Arten klassifiziert:

• Lochfraß: Lochfraß entsteht, wenn sich ein kleines Loch oder eine kleine Vertiefung im Metall bildet, normalerweise als Folge der Depassivierung eines kleinen Bereichs. Dieser Bereich wird anodisch, während ein Teil des verbleibenden Metalls kathodisch wird und eine lokalisierte galvanische Reaktion erzeugt. Die Verschlechterung dieses kleinen Bereichs dringt in das Metall ein und kann zum Versagen führen. Diese Form der Korrosion ist oft schwierig zu erkennen, da sie normalerweise relativ klein ist und durch korrosionserzeugte Verbindungen abgedeckt und verborgen werden kann

• Spaltkorrosion: Ähnlich wie beim Lochfraß tritt an einer bestimmten Stelle Spaltkorrosion auf. Diese Art von Korrosion ist oft mit einer stagnierenden Mikroumgebung verbunden, wie sie unter Dichtungen und Unterlegscheiben und Klemmen zu finden ist. Saure Bedingungen oder eine Sauerstoffverarmung in einem Spalt können zu Spaltkorrosion führen.
• Filiforme Korrosion: Filiformkorrosion tritt unter lackierten oder plattierten Oberflächen auf, wenn Wasser die Beschichtung durchbricht. Filiformkorrosion beginnt bei kleinen Defekten in der Beschichtung und breitet sich aus, um eine strukturelle Schwäche zu verursachen.

Galvanische Korrosion:

Galvanische Korrosion oder ungleiche Metallkorrosion tritt auf, wenn zwei verschiedene Metalle zusammen in einem korrosiven Elektrolyten vorliegen. Ein galvanisches Paar bildet sich zwischen den beiden Metallen, wobei ein Metall zur Anode und das andere zur Kathode wird. Die Anode oder das Opfermetall korrodiert und verschlechtert sich schneller als es alleine wäre, während sich die Kathode langsamer verschlechtert als sonst.

Für die galvanische Korrosion müssen drei Bedingungen erfüllt sein:

• Elektrochemisch unterschiedliche Metalle müssen vorhanden sein
• Die Metalle müssen in elektrischem Kontakt stehen, und
• Die Metalle müssen einem Elektrolyten ausgesetzt sein

Environmental Cracking :

Umgebungsrissbildung ist ein Korrosionsprozess, der aus einer Kombination von Umweltbedingungen resultieren kann, die das Metall beeinflussen.Aufgrund chemischer, temperatur- und spannungsbedingter Bedingungen können folgende Arten von Umweltkorrosion auftreten:

• Spannungsrisskorrosion (SCC)
• Korrosionsermüdung
• Wasserstoffinduzierte Rissbildung
• Flüssigmetallversprödung

Durchfluss Unterstützte Korrosion (FAC):

Fließkorrosion oder strömungsbeschleunigte Korrosion entsteht, wenn eine Schutzschicht aus Oxid auf einer Metalloberfläche durch Wind oder Wasser aufgelöst oder entfernt wird, wodurch das darunterliegende Metall weiter korrodiert und sich verschlechtert.

• Erosionsunterstützte Korrosion
• Impingement
• Kavitation

Interkristalline Korrosion

Interkristalline Korrosion ist ein chemischer oder elektrochemischer Angriff auf die Korngrenzen eines Metalls. Es tritt häufig aufgrund von Verunreinigungen im Metall auf, die dazu neigen, in höheren Gehalten in der Nähe von Korngrenzen vorhanden zu sein. Diese Grenzen können anfälliger für Korrosion sein als die Masse des Metalls.

De-Legieren:

Das De-Legieren oder selektive Auslaugen ist die selektive Korrosion eines spezifischen Elements in einer Legierung. Die häufigste Art des De-Legierens ist die Entzinkung von unstabilisiertem Messing. Das Ergebnis der Korrosion ist in solchen Fällen ein verschlechtertes und poröses Kupfer.

Reibkorrosion:

Reibkorrosion tritt durch wiederholten Verschleiß, Gewicht und / oder Vibration auf unebener, rauer Oberfläche auf. Korrosion, die zu Vertiefungen und Vertiefungen führt, tritt an der Oberfläche auf.

Reibkorrosion findet sich häufig in Rotations- und Schlagmaschinen, geschraubten Baugruppen und Lagern sowie an Oberflächen, die während des Transports Vibrationen ausgesetzt sind.

Hochtemperaturkorrosion:

In Gasturbinen, Dieselmotoren und anderen Maschinen, die Vanadium oder Sulfate enthalten, können Brennstoffe bei der Verbrennung Verbindungen mit niedrigem Schmelzpunkt bilden. Diese Verbindungen sind sehr korrosiv gegenüber Metalllegierungen, die normalerweise gegen hohe Temperaturen und Korrosion beständig sind, einschließlich rostfreiem Stahl.

Hochtemperaturkorrosion kann auch durch Hochtemperaturoxidation, Sulfidation und Carbonisierung verursacht werden.

_Quellen:

_{The Corrosion Technology Laboratory (NASA)
// Korrosion. ksc. NASA. gov / index. htm
NACE International
// www. Nace. org / home. aspx}

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