Reduzierung der Supply Chain Transportkosten

Einführung

Die Transportkosten können ein wesentlicher Teil der Gesamtlogistikausgaben eines Unternehmens sein. Mit den Erhöhungen des Kraftstoffpreises kann der dem Transport zugeteilte Anteil auf über fünfzig Prozent steigen. Diese Kosten werden an den Kunden weitergegeben und der Warenpreis steigt weiter an.

Transportkosten sind ein wichtiges Ziel für die Reduzierung von Unternehmen und es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, Transportkosten zu senken.

Es gibt eine Reihe von Transportstrategien, mit denen das Management die Kosten senken kann.

Weniger Spediteure

Angesichts der hohen Transportkosten muss das Management Strategien entwickeln, die dazu beitragen, Transportprobleme in der Lieferkette zu identifizieren und Lösungen zur Lösung dieser Probleme zu entwickeln. Der Transportmanager hat die Aufgabe, die beste Qualität zum richtigen Zeitpunkt und zum richtigen Preis zu liefern.

In der gleichen Weise, in der die Einkaufsabteilung Anbieter rationalisiert, um bessere Preise bei höherem Volumen zu erzielen, sollte der Transportmanager die gleiche Strategie verfolgen, wenn es um die Anzahl der eingesetzten Carrier geht.

Ein Transportmanager verbringt seine Zeit damit, den besten Spediteur zum besten Preis zu finden, aber manchmal führt dies dazu, dass eine große Anzahl von Spediteuren eingesetzt wird, die jedoch einen ausgezeichneten Service bieten. Der Multi-Carrier-Ansatz tritt auf, wenn der Transportmanager das beste Angebot für jede Route ausgehandelt hat, aber nicht das Gesamtbild betrachtet hat.

Durch die Reduzierung der Carrier-Anzahl steigt der Arbeitsaufwand für die verbleibenden Carrier. Indem den Anbietern ein größeres Arbeitsvolumen geboten wird, sollte der Carrier niedrigere Raten auf allen Routen anbieten können. Es kann der Fall sein, dass auf einigen Routen die Rate nicht so gut ist wie mit einem anderen Carrier ausgehandelt wurde, aber insgesamt sollten die Raten auf allen Routen niedriger sein.

Da den Luftfahrtunternehmen mehr Arbeit angeboten wird, sollten die verhandelten Tarife theoretisch sogar noch weiter sinken, da der Luftfahrtunternehmer seine Routen beibehalten und das Arbeitsvolumen erhöhen möchte, das er erhält.

Bei jeder Strategie gibt es natürlich auch einen Nachteil. Das Risiko, das nur mit einer kleinen Anzahl von Trägern verbunden ist, besteht darin, dass ein Unternehmen sehr abhängig von diesen Trägern werden kann.

Wenn ein Unternehmen fünf Carrier relativ gleichmäßig nutzt und einer dieser Carrier den Betrieb verlässt, müsste das Unternehmen schnell Carrier finden, die diese Routen schnell zuweisen. Andernfalls können Lieferverzögerungen zu finanziellen Konsequenzen für Kunden führen, die ihre Lieferungen nicht erhalten. , und ebenso schlimmer, ein Rückgang der Kundenzufriedenheit, der in Zukunft zu weniger Bestellungen führen könnte.

Wenn das Unternehmen einhundert Fluggesellschaften eingesetzt hat und ein Unternehmen gescheitert ist, müsste das Unternehmen nur Fluggesellschaften finden, die nur ein Prozent ihrer Lieferungen abdecken, was zu minimalen Problemen führen würde.

Konsolidierung von Sendungen

Wenn ein Unternehmen Spediteure für seine Lieferungen verwendet, wird der von ihnen gezahlte Satz auf der Grundlage von Gewicht, Entfernung und anderen Variablen auf der Strecke verhandelt.

Eine Strategie, die von Transportmanagern verwendet werden kann, ist die Konsolidierung von Sendungen, so dass weniger Fahrten unternommen werden, und das Unternehmen profitiert von niedrigeren Raten, die auf größeren Sendungen basieren.

Die Konsolidierung der Sendungen bedeutet, dass die Transportmanager von LTL-Sendungen (weniger als LKW-Ladungen) zu TL-Sendungen (LKW-Ladungen) übergehen werden. Dies ist nicht immer möglich, aber da Rabatte für größere Sendungen fast immer verfügbar sind, wird der Transportmanager diese Strategie verfolgen, um die Kosten zu senken.

Single Sourcing

Einige Unternehmen glauben, dass die besten ausgehandelten Preise erreicht werden können, wenn sie für ihre Transporte eine einzige Quelle verwenden. Dies ist ziemlich üblich für Einkaufsabteilungen, um eine einzige Quelle für eine Reihe von Produkten zu verwenden, die ein einzelner Anbieter bereitstellen kann.

Das Gleiche kann für den Transport erreicht werden. Durch das Anbieten aller Transporte zum Gebot über eine RFQ (Request for Quotation) kann ein Unternehmen den Spediteuren eine ausführliche Erklärung der von ihnen benötigten Informationen zur Verfügung stellen, die außerhalb des üblichen Angebots eines Spediteurs liegen können.

Wenn sie eine einzige Quelle nutzen wollten, musste ein Unternehmen die Fähigkeit eines Bieters, den Service bereitzustellen, gründlich prüfen und ob der Carrier die Stabilität hat, nicht innerhalb der Zeitlinie des Vertrags in Konkurs zu geraten. Wenn der erfolgreiche Bieter die Bedürfnisse des Unternehmens erfüllt und vollständig evaluiert wurde, könnte ein Unternehmen mit einem einzigen Spediteur erhebliche Transporteinsparungen erzielen.

Um sicherzustellen, dass Sie eine optimierte Lieferkette haben, möchten Sie sicherstellen, dass Sie das liefern, was Ihre Kunden wollen, wann sie es wollen. Und Sie erreichen dieses Ziel, indem Sie so wenig Geld wie möglich ausgeben. Die Reduzierung Ihrer Transportkosten kann ein wichtiger Weg sein, um weniger Geld auszugeben, ohne den Kundenservice zu beeinträchtigen.

Aktualisiert von Gary Marion, Experte für Supply Chain.