Navy Eingetragene Bewertungen in der Aviation Community

Die Navy nennt ihre eingestuften Jobbewertungen und gruppiert ähnliche Bewertungen in Communities.

Unter der Luftfahrtgemeinschaft der Navy gibt es eine breite Skala von Bewertungen, von denen viele an Bord von Flugzeugträgern stattfinden. Diese Matrosen sind mit allen Arten von Arbeitsplätzen im Umfeld von Marineluftflugzeugen beschäftigt, angefangen bei sicheren Start- und Landevorgängen über die Verkehrskontrolle bis hin zur Überwachung der Wetterbedingungen.

Der Großteil der Ausbildung in der Luftfahrt findet an der US Naval Aviation School in Pensacola, Florida, statt.

Hier sind einige der Bewertungen, die unter der Luftfahrtgemeinschaft der Navy liegen.

ABE Aviation Boatswains Mate Launch / Recovery

Segler in diesem Rating bereiten Flugzeuge vor dem Start und nach der Landung auf Flugzeugträgern vor und feuern sie an. Sie sind für die Wartung von Hydraulik- und Dampfkatapulten, Barrikaden und anderen Ausrüstungen verantwortlich und betreiben Brandmeldezentralen, Wasserbremsen und Strahldetektoren.

Die meiste Arbeit wird an Bord eines Flugzeugträgers geleistet, bei allen Wetterbedingungen, unter schnelllebigen und potentiell gefährlichen Bedingungen.

AC Air Traffic Controller

Die Arbeit eines Navy-Fluglotsen ist seinem zivilen Pendant sehr ähnlich. Sie sind verantwortlich für die Steuerung von Luftfahrzeugen, die in verschiedenen Umgebungen operieren, von Flugplätzen bis zu den Decks von Flugzeugträgern. Sie steuern die Bewegung von Flugzeugen und Fahrzeugen auf Flugplatzrollbahnen und erteilen Fluganweisungen per Funk an Piloten.

Nach der "A" -Schule verbringen Fluglotsen ein bis zwei Jahre damit, an ihrem ersten Arbeitsplatz eine Ausbildung zu absolvieren.

Dies schließt eine individuelle Ausbildung ein, die zur Zertifizierung in dieser Flugplatzanlage führt. Fluglotsen können überall dort stationiert werden, wo ein Bedarf besteht, beispielsweise bei Verkehrsleitzentralen, Flugzeugträgern oder bei Flugverkehrskontrollanlagen.

Der Gefährte des Flugzeugmachers des Luftfahrtanbieters

Die Partner des Luftfahrtmaschinisten sind Flugzeugmotormechaniker und halten die Zahnräder am Laufen.

Sie reparieren, inspizieren und überholen Flugzeugtriebwerke und Propeller. Sie werden auch routinemäßige Wartungsarbeiten durchführen und Flugzeuge für den Flug vorbereiten. Sie können sich auch freiwillig als Flugzeugbesatzung der Marine betätigen, wo sie zusätzliches Entgelt für die Durchführung von Flugaufgaben und den Betrieb von Flugzeugradar- und Waffensystemen verdienen.

Techniker, die für ihren ersten Einsatz auf Wartungseinrichtungen mittlerer Stufe gehen, werden nach der "A" -Schule weitergebildet.

AE Aviation Elektriker Mate

Das sind die Flugzeugelektriker der Navy. Sie unterhalten eine breite Palette von Elektro- und Navigationsgeräten, darunter Stromgeneratoren, Stromverteilungssysteme, Beleuchtungssysteme, Fluginstrumente und Kraftstoffsysteme.Sie können sich auch freiwillig als Fliegerflugzeug der Flotte melden.

AG Aerographer's Mate (Wetter und Ozeanographie)

Die Kameraden des Aerographen sind in der Wissenschaft der Meteorologie und der physikalischen Ozeanographie ausgebildet. Sie lernen Instrumente zur Überwachung des Luftdrucks, der Temperatur, der Luftfeuchtigkeit, der Windgeschwindigkeit und -richtung zu nutzen und sind damit beauftragt, diese Informationen an Flugzeuge, Schiffe und Landaktivitäten zu verteilen.

AO Aviation Ordnanceman

Aviation Ordancemen sind Waffenspezialisten, die mit der Lagerung, Wartung, Inspektion und Handhabung von Waffen und Munition für Navy-Flugzeuge beauftragt sind.

Zu ​​ihren Aufgaben gehört das Verstauen und Zusammenstellen von Luftfahrtmunition, einschließlich Luftminen, Torpedos, Raketen und Raketen. Sie montieren und testen luftgestützte Lenkflugkörper und überwachen das Verstauen von Kampfmitteln.

Diese Techniker können sich auch freiwillig als Flugzeugbesatzung der Flotte melden.

AW Aviation Warfare Systems Operator

Die AW-Bewertung ist in drei Kategorien unterteilt: akustisch (AWA), nicht akustisch (AWN) und Hubschrauber (AWR / AWS).

AWA-Segler führen allgemeine Flugbesatzungsaufgaben aus, betreiben flugzeuggetragene Mine-Gegenmaßnahmenausrüstung, agieren als Flugkommunikationsbetreiber und Flugbegleiter.

AWN-Segler führen allgemeine Flugbesatzungsaufgaben aus und führen bestimmte Vorflug-, In-Flight- und Post-Flight-Operationen in Marineluftflugzeugen durch, die gegen Oberflächen-, Minen-Gegenmaßnahmen, elektronische, Gegen-Drogen- und Land- und Seerettungs-Kriegsmissionen arbeiten. ..

AWR / AWS-Matrosen betreiben taktische Waffen, Sensoren und Kommunikationsausrüstung, führen Wartungsarbeiten durch, arbeiten mit Piloten, um Flugzeuge zu steuern und zu steuern, Minengegenmaßnahmen zu erkennen, notleidende Piloten mit Notfallhilfe zu retten und Flugaufgaben auszuführen. Begleiter und Loadmaster.

AWs können in Hangars, Schiffshallen und Flugdecks, Verwaltungs- und Operationsabteilungen arbeiten. Sie arbeiten oft an Flugstrecken an Luftstationen, meist um einen hohen Geräuschpegel herum.

PR Aircrew Survival Equipmentman

Aircrew Survival Equipmentmen (PR) haben einen wichtigen Job an Bord von Marineluftfahrzeugen. Sie sind dafür verantwortlich, dass Fallschirme, Rettungsinseln, persönliche Flugausrüstung und andere Überlebensausrüstung wie Sauerstoffkonverter und Atemregler in einwandfreiem Zustand bleiben. Sie können sich auch freiwillig als Fliegerflugzeug der Flotte melden.