8 Große Herausforderungen bei der Importkonformität

Welches sind die wichtigsten Probleme, die die Importeure heute betreffen? Hier sind meine Top Acht.

1. Fehler machen.

Wenn es eine Sache gibt, die bei einem Import alles wegwirft, sind es Fehler, und viele sind auf mangelndes Wissen zurückzuführen. Gehen Sie alle Informationen und Unterlagen sehr sorgfältig durch. Lassen Sie ein anderes Augenpaar überprüfen, nachdem Sie alle Schreibarbeiten einhalten müssen. Dies wird die Chance verbergen, dass versteckte Fehler vergraben bleiben.

Um sicherzustellen, dass dies nicht geschieht, müssen Sie bei Ihrem Unternehmen schriftliche Verfahren einführen, die den internationalen Handelsvorschriften entsprechen und die Anforderungen der Zollvorschriften erfüllen. Trainiere dein Personal! Wie sonst werden sie wissen, wie man Dinge tut? Machen Sie es zu einem unternehmensweiten Engagement und Ziel, dass die Dinge zum ersten Mal richtig und pünktlich erledigt werden. Denn wenn die Informationen, die Sie über Ihre eigene Organisation zur Verfügung stellen, nicht korrekt sind, wird nichts, was Sie an der Grenzpatrouille sagen oder tun können, wenn Sie versuchen zu erklären, Sie vor den folgenden Konsequenzen bewahren: Geldstrafen, Beschlagnahmen und Strafen.

2. Den Zeitplan für den harmonisierten Tarif (HT) korrekt ermitteln

Richtige HT-Klassifikation ( // hts. Usitc. Gov) unter Verwendung der Allgemeinen Interpretationsregel (GIR: ist ein Muss, weil die meisten Freihandelsabkommen (FTA) auf dieser Klassifikation basieren. Wenn Sie ein NAFTA-Zertifikat ausfüllen B. bestimmen, wie sich Ihr Produkt qualifiziert, und füllen Sie das Zertifikat ordnungsgemäß aus.

Schauen Sie unter "5 Häufigkeitsstufen der gemeinsamen Tarifierung" nach, um das richtige Klassifizierungsergebnis zu erhalten: // tradecompliance. ghy. com / tag / girs /.

3. Die Handelsrechnung ist korrekt.

Geben Sie klar und genau an, um welche Ware es geht. Wenn es sich um Bananen handelt, geben Sie "Bananen" an und nicht "Gelbe tropische Frucht". Wenn es "Lager" ist, geben Sie genau an, welche Art von "Lagern" - "Stahlkugel, Skateboard oder Radialkugel?" Sie wollen nicht die Zollleute ihre Köpfe kratzen lassen und schätzen, was wirklich ist ausgeliefert.

In diesem Fall klassifizieren sie das Produkt anhand ihrer eigenen Interpretation oder Rej Alles zusammen.

4. Den Zollwert genau ermitteln.

Sammeln Sie alle Informationen zu einem Produkt, um die Genauigkeit des Werts sicherzustellen. Dies ist der Schlüssel, um den Zollwert genau zu bestimmen. Manchmal hilft es, wenn ein Importeur von fremder Ware dem Produzenten oder Lieferanten dieser Ware etwas von greifbarem Wert bietet. Wenn ein Importeur eine Unterstützung bereitstellt, spiegelt der Rechnungswert der Ware nicht den Wert der Unterstützung wider. Aus US-amerikanischer Zollsicht reduziert dies den Rechnungswert des Imports. Diejenigen Parteien, die an dieser Art von Vereinbarungen beteiligt sind, wissen oft nicht, dass einige Punkte potenziell dazu beitragen, den Transaktionswert importierter Waren zu beeinflussen.Unterm Strich? Beobachten Sie es, denn es liegt in der Verantwortung des Importeurs, sicherzustellen, dass alle Importe richtig bewertet werden.

5. Regeln und Vorschriften richtig interpretieren.

Die Bestimmung, wo ein Produkt herkommt - beispielsweise Ursprungsregeln - ist nicht mehr einfach, wenn Rohstoffe und Teile in einem verwirrten Zustand auf der ganzen Welt verbunden werden, um als Input in verteilten Fertigungsanlagen verwendet zu werden. Es ist wichtig, dass Sie bei der Einfuhr von Waren unter verschiedenen Freihandelsabkommen über ordnungsgemäße Aufzeichnungen verfügen, um sicherzustellen, dass Sie die Vorschriften korrekt einhalten.

6. Rolling mit den Abweichungen, wie Importe zwischen verschiedenen Ländern reguliert werden.

Es herrscht ein Mangel an Kohärenz bei der Regelung der Importe zwischen allen Ländern, insbesondere denen, die der Welthandelsorganisation angehören. Seien wir ehrlich, Handelshemmnisse, Antidumping- und Ausgleichszölle (siehe "Gegenmacht" // www. Dartmouth. Edu / ~ csnyder / countervail01. Pdf) existieren noch.

7. Bearbeitung von Anfragen durch den US-Zoll und Grenzschutz (CBP).

Wenn es eine Sache gibt, die wir als Importeure hassen, geht es darum, Anfragen von CBP zu bearbeiten, weil wir befürchten, dass unser Import es niemals bis zu unserer Haustür schaffen wird. Dennoch müssen Sie alle Fragen ansprechen, die Ihnen in den Weg kommen, um sicherzustellen, dass Sie über genaue Dokumente verfügen, die Sie CBP vorlegen können. Sie sind in Ordnung, bevor Ihre Sendung an der Grenze ankommt. Sollten Sie Fragen dazu haben, wie etwas gemacht wird oder wo sich Dinge auf einer Sendung befinden, können Sie CBP jederzeit eine Frage stellen: // help. cbp. Regierung

8. Beherrschung der neuen Risikobewertungsanforderungen von C-TPAT.

Es ist nicht einfach, die neue Initiative zur Zusammenführung der Selbstbewertung des Importeurs (ISA) zu C-TPAT zu meistern. Unternehmen, die sich für eine C-TPAT-Zertifizierung bewerben, müssen eine Sicherheitsrisikobewertung für die Lieferkette abschließen und die Ergebnisse dem CBP melden. Die in C-TPAT eingeschriebenen Unternehmen müssen jährlich Risikobeurteilungen ausfüllen und melden. CBP hat eine fünfstufige Risikobewertung (//www.cbp.gov/sites/ default / files / documents / supply_chain_assess_guide_3.pdf) vorgestellt. Laut FedEx ist ISA ein freiwilliges Programm für ansässige Importeure, die mit dem CBP zusammenarbeiten, um die Handelscompliance zu verbessern. Weitere Informationen erhalten Sie unter // ftn. Fedex. com / us / dienstleistungen / beratung / isa. shtml.

Die Einhaltung der Importhandelsbestimmungen ist kein Projekt, das Sie einer Person zuweisen, die das Telefon in Ihrer Firma beantwortet. Es ist eine rechtliche Verantwortung und erfordert qualifizierte Mitarbeiter, um die Dinge richtig zu erledigen. Denken Sie, es klingt teuer? Warten Sie, bis Sie sehen, was passiert, wenn Sie Ecken schneiden!

Bildnachweis: Bombardier