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Die Menschen sind oft neugierig auf die Organisationsstruktur der US Air Force. Die Befehlselemente können sich auf der Grundlage des Einheitentyps etwas ändern, aber es gibt grundlegende Elemente, die relativ statisch bleiben. Holen Sie sich die Fakten über sie unten.
Flieger
Ein Flieger ist ein Mitglied der Air Force.
Abschnitt
Zwei oder mehr Flieger können einen Abschnitt bilden. Im Allgemeinen ist der Abschnitt der Ort (Dienstabschnitt), an dem die Person arbeitet.
Zum Beispiel der Verwaltungsbereich oder der Bereich Lebensunterstützung. Es ist nicht unbedingt notwendig, einen Abschnitt zu haben.
Zum Beispiel haben viele Besatzungsmitglieder und Sicherheitskräfte (Luftwaffen "Cops") keinen Abschnitt. Stattdessen gehören sie (als Gruppe) zu einem Flug. Im Air Force Basic Training wird es als Element bezeichnet. Jeder Grundtrainingsflug ist in vier Elemente unterteilt, jedes mit einem zugewiesenen Elementleiter.
Flug
Zwei oder mehr Flieger können einen Flug bilden. Zwei oder mehr Abschnitte können auch einen Flug bilden. Es hängt davon ab, wie das Geschwader organisiert ist. Es gibt drei Arten von Flügen: Nummeriert, Alpha und Funktionell .
Nummerierte Flüge enthalten kleine Missionselemente in einer organisierten Einheit. Zum Beispiel sind Flüge in der Grundausbildung nummerierte Flüge. Im Grunde könnten Sie zum Beispiel dem Flug 421 zugeordnet werden.
Alpha-Flüge sind Bestandteile eines Geschwaders und bestehen aus Elementen mit identischen Missionen.
Die Flüge A, B und C eines Sicherheitskräfte-Geschwaders wären ein Beispiel oder A, B, C eines F-16-Jagdgeschwaders.
Funktionale Flüge bestehen aus Elementen mit spezifischen Missionen. Der Military Personal Flight (MPF) und der Social Actions Flight sind zwei Beispiele für funktionale Flüge.
Geschwader
Zwei oder mehr Flüge bilden ein Geschwader.
Das Geschwader ist die niedrigste Befehlsebene mit einem Hauptquartier-Element (Beispiel: Geschwaderkommandeur oder Geschwader-Oberfeldwebel). In der Luftwaffe ist ein Staffelkommandeur in der Regel im Rang eines Oberstleutnants (O-5), obwohl kleinere Staffeln von Majors, Kapitäne und manchmal sogar Leutnants befohlen werden können.
Geschwader werden normalerweise sowohl numerisch als auch nach Funktion identifiziert. Ein Beispiel wäre das 49. Security Forces Squadron oder das 501. Maintenance Squadron.
Gruppe
Zwei oder mehr Staffeln bilden eine Gruppe. In der Luftwaffe basieren Gruppen normalerweise auf der Zuweisung von Staffeln mit ähnlichen Funktionen. Zum Beispiel würden das Versorgungsgeschwader, der Transport und das Flugzeugwartungsgeschwader der Logistikgruppe zugewiesen. Die fliegenden Staffeln würden der Operationsgruppe zugeteilt. Die Zahnärztliche Schwadron und das Medizinische Geschwader würden der Medizinischen Gruppe usw. zugewiesen.
Normalerweise nehmen Gruppen die Nummer des Flügels an, dem sie zugewiesen sind. Die 49. Logistikgruppe ist beispielsweise dem 49. Jagdgeschwader der Holloman AFB in New Mexico zugeordnet. Der Gruppenkommandeur ist normalerweise ein Oberst (O-6).
Flügel
Zwei oder mehr Gruppen bilden einen Flügel. Es gibt nur einen Flügel auf einer Luftwaffenbasis und der Wing Commander wird oft als der "Installationskommandant" betrachtet. Es gibt zwei Arten von Wings: Composite und Objective .
Composite Wings betreiben mehr als eine Flugzeugart. Einzelne zusammengesetzte Flügel können unterschiedliche Missionen haben.
Zielflügel vereinfachen und konsolidieren Verantwortlichkeiten und verdeutlichen die Befehlslinien. Sie haben möglicherweise operative Missionen wie Luftkampf, Flugausbildung oder Lufttransport und können eine MAJCOM oder eine geografisch getrennte Einheit (GSU) unterstützen. Flügel können auch eine spezifizierte Mission haben (z. B. ein "Intelligence Wing").Welches auch immer die Mission des Flügels ist, jeder Flügel entspricht dem Gesamtkonzept von "einer Basis, einem Flügel, einem Boss". Flügelkommandanten haben meist den Rang eines O-7 (Brigadier General).
Nummerierte Luftwaffe: Eine nummerierte Luftwaffe (Beispiel, 7. Luftwaffe) wird normalerweise für geografische Zwecke eingesetzt und hauptsächlich nur während des Krieges eingesetzt. In Friedenszeiten besteht sie in der Regel nur aus einer begrenzten Anzahl von Mitarbeitern in der Zentrale, deren Aufgabe es ist, Kriegspläne zu erstellen und zu unterhalten.
Major Command (MAJCOM): Air Force Wings berichten in der Regel direkt an MAJCOMs. Air Force MAJCOMs innerhalb der kontinentalen Vereinigten Staaten werden hauptsächlich von der Mission organisiert. Zum Beispiel würde Wings, dessen Hauptmission es ist, Kampfmissionen (Kämpfer und Bomber) zu fliegen, wahrscheinlich dem Luftkampfkommando zugewiesen werden. Wings, deren Hauptmission das Training ist, würde wahrscheinlich dem Air Force Education & Training Command (AETC) zugeteilt. In Übersee sind MAJCOMs in der Regel nach Regionen organisiert. Beispiele wären PACAF (Pacific Air Forces). Flügel in der Pazifikregion (Hawaii, Japan, Korea usw.) würden normalerweise PACAF zugewiesen.
Ein anderes Beispiel wäre die USAFE (United States Air Forces Europe), die die meisten Flügel, die Europa zugewiesen sind, kontrolliert.
Luftwaffe: MAJCOMS berichten direkt an das Hauptquartier der Luftwaffe.
Es gibt keine festgelegte Größe (Anzahl der Mitarbeiter), die einem bestimmten Element zugewiesen ist. Die Größe eines Befehlselements hängt hauptsächlich von der Art der Einheit und der Mission ab.
Zum Beispiel hätte ein Flugzeugwartungsgeschwader eine andere Anzahl von Fliegern zugewiesen als ein medizinisches Geschwader, weil es eine andere Mission, eine andere Ausrüstung und daher unterschiedliche Anforderungen hat.
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