Video: Waste and Webs | Critical Role | Campaign 2, Episode 10 2025
Damage Controlmen (DCs) erledigen die notwendigen Arbeiten zur Schadensbegrenzung, Schiffsstabilität, Brandbekämpfung, Brandverhütung und zur Abwehr chemischer, biologischer und radiologischer (CBR) Kriegsführung. Sie unterweisen auch Personal in den Methoden der Schadenskontrolle und CBR-Verteidigung und reparieren Schadenskontrollgeräte und -systeme.
Zu den von DCs ausgeführten Aufgaben gehören:
- Betrieb, Reparatur und Wartung installierter Feuerlöschsysteme und -ausrüstungen, Einrichtungen zur Schadensbegrenzung sowie chemische, biologische und radiologische Verteidigungsausrüstungen;
- Schulung von Schiffsbesatzungsmitgliedern bei Betrieb, Wartung und Reparatur von Systemen und Ausrüstungen zur Schadensbegrenzung, Rettungsvorrichtungen und verschiedenen Brandbekämpfungsmethoden;
- Durchführen von Notfallreparaturen an Decks, Strukturen und Schiffsrümpfen durch Notrohren, Verstopfen und Verbauen;
- Wartung und Reparatur von wasserdichten Verschlüssen und verschiedenen Armaturen;
- Durchführung von Notreparaturen an Rohrleitungsarmaturen und -befestigungen;
- fungieren als die Schiffe Feuermarschall und Feuerbekämpfungsführer;
- Schulschiffsunternehmen in chemischer, biologischer und radiologischer Verteidigung
Arbeitsumgebung
Damage Controlmen arbeiten in verschiedenen Klimazonen auf See und an Land. Normalerweise führen sie ihre Arbeit auf dem Meer in einem kontrollierten Klima aus, sind aber oft aufgerufen, in Maschinenräumen und Flugdecks in verschiedenen Seegangszuständen und Wetterbedingungen zu arbeiten. USN DCs sind hauptsächlich auf USN-aufstellenden Schiffen stationiert, FTS DCs sind an Bord von Naval Reserve Force (NRF) Schiffen stationiert, die lokale Operationen durchführen oder durchführen.
Sie können bei einigen Zuweisungen in lauten Umgebungen arbeiten. Menschen in diesem Rating arbeiten eng mit anderen zusammen, beaufsichtigen und unterrichten gewöhnlich andere und führen oft körperliche Arbeit aus.
A-School (Job School) Informationen
Great Lakes, IL - 8 Wochen
ASVAB Score Anforderung: VE + AR + MK + AS = 200 ODER MK + AS + AO = 150 < Sicherheitsfreigabe-Anforderung:
Keine Andere Anforderungen
Muss normale Farbwahrnehmung haben
Für diese Bewertung verfügbare Unterspezialitäten:
Von der Marine erfasste Klassifizierungscodes für DC Aktuelle Besetzungsstufen für Diese Bewertung:
CREO Listing Hinweis: Aufstiegs- (Aufstiegs) chancen und Karrieresprünge hängen direkt mit der Besetzungsstufe einer Beurteilungsperson zusammen (z. B. haben Mitarbeiter in unterbesetzten Beurteilungen größere Beförderungsmöglichkeiten als Beobachter in überbesetzten Beurteilungen).
Sea / Shore Rotation für diese Bewertung
Erste Seetour: 54 Monate
- Erste Shore Tour: 36 Monate
- Zweite Seetour: 54 Monate
- Second Shore Tour: 36Monate
- Dritte Seeseite Tour: 48 Monate
- Third Shore Tour: 36 Monate
- Vierte Sea Tour: 36 Monate
- Forth Shore Tour: 36 Monate
- Hinweis: Seetouren und Landgänge für Segler, die vier Seetouren absolviert haben, werden Sechs Monate auf See, gefolgt von 36 Monaten an Land bis zur Pensionierung.
Ein Großteil der obigen Informationen wurde von der Navy Personalkommando
Karriereprofil: Navy Damage Controlman
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"Damage Control" bekommt eine ganz neue Bedeutung, wenn es Ihre Aufgabe ist es, die erste Ansprechperson für Brände und Schiffsbrüche auf einem Marineschiff zu sein.
Feuer Controlman (FC) Navy Stellenbeschreibung
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Marine Feuerwächter bedienen Waffensysteme von Oberflächenschiffen, einschließlich Luft- und Boden-Boden-Raketen.
Beim Kauf von Inventar ist eigentlich eine Hortungsstörung
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Beim Einkaufen stört das tägliche Leben, Beziehungen und läuft ein Geschäft, kann es eine Hortestörung in Verkleidung sein.