Das Schiff, das nie gesegelt hat

Stellen Sie sich das vor, wenn Sie wollen - 1917 und die Vereinigten Staaten haben sich den Alliierten angeschlossen, um den "Großen Krieg" zu bekämpfen (der später als Erster Weltkrieg bekannt wurde). Rekrutierung ist jedoch nicht alles, wie es sollte für New York City. Mit einer Quote von 2000 produzierte die Stadt weniger als die Hälfte dieser Zahl. Was tun …

Nun, Bürgermeister John Purroy Mitchel kam auf eine Antwort. Er hatte ein Schiff, das von Donn Barber und Jules Guerin entworfen wurde und etwas auf dem Schlachtschiff # 10 USS basierte.

Der Hauptunterschied (> heh <)? Dieses "Schiff" wurde am Union Square in der Nähe der U-Bahn-Station gebaut und sollte nirgends segeln.

Um die Einberufungen in der Marine und im Marine Corps zu fördern, erhob das Bürgermeister-Komitee für nationale Verteidigung bescheidene Summe von $ 10,000 (ungefähr $ 202, 424. 13 in 2015 Dollars), um einen Schein-Dreadnought zu bauen. Nach der Fertigstellung wurde es von der Frau des Bürgermeisters Olive Mitchel getauft und am Memorial Day 1917 der Marine übergeben. Stellvertretender Captain C. F. Pierce wurde zum Kommandeur von USS Recruit ernannt.

Als abgeschlossen war USS Recruit (auch bekannt als "Landship Recruit ") 200 Fuß lang mit einem Strahl von 40 Fuß. Aus grau lackiertem Holz und Blech gefertigt, war es mit einem echten Suchscheinwerfer, Semaphorsignalen … und Ein-Pfund-Geschützen ausgestattet. Während zunächst Schlachtschiff grau, im folgenden Jahr (Juli 1918) wurde das Schiff in einer Nacht-Entwicklung in einer bunten Tarnung durch vierundzwanzig Mitglieder der Frauen Reserve Camouflage Corps (unterstützt von einem Trupp von Matrosen) neu gestrichen.

Die Tarnung des Rekruten wurde vom amerikanischen Künstler William Andrew Mackay entworfen und auf Befehl von Commander WT Conn (ich nehme an, dass er der kommandierende Offizier von USS Recruit bei die Zeit)

USS Recruit diente nicht nur als Hauptquartier der US Navy für die Rekrutierung im New Yorker Stadtteil, sondern auch als Rekrutierungs- und Ausbildungsschiff während des Krieges.

Sie wurde wie ein normales Schiff der US-Marine in Dienst gestellt und von einer Besatzung Matrosen besetzt, die als Kommandotruppen arbeiteten, mit bemannten Uhren auf dem Achterdeck und umherziehenden Patrouillen Tag und Nacht. Im Jahr 1917 beherbergte das Schiff 39 Blauwesten (Mannschaften, mit Dienst zwischen 2 und 6 Monaten). Ihre Routine war ziemlich normal - um sechs Uhr, schrubben Sie die Decks, waschen Sie ihre Kleidung, besuchen Sie Unterrichtsstunden, und dann Wache stehen und Fragen für den Rest des Tages beantworten. Von Sonnenuntergang bis elf Uhr nachmittags wurden die Lichter des Schiffes eingeschaltet, einschließlich des Scheinwerfers.

Die USS Rekruten , die unter der Flagge der Marine und der Flagge des Marine Corps vollgetakelt war, hatte Unterkünfte an Bord, wie z. Rekruten, sowie die Besatzung) und zugehörige Warteräume, volle Offiziersquartiere und Kabinen für die Unterbringung der Matrosen ihrer Besatzung, Duschen, eine Funkstation (Funkraum) und ein Heizungs- und Lüftungssystem, das in der Lage war, zu wechseln. die Temperatur der Luft innerhalb des Schiffes innerhalb einer Stunde zehnmal.Vermutlich gab es auch eine Galeere und ein Esstischdeck für alle Mahlzeiten.

Auf der Oberseite befanden sich zwei 50 Fuß hohe Käfigmasten, ein Kommandoturm und ein einzelner 18 Fuß (Dummy) Schornstein, der die Silhouette von Recruit ' anpasste von seetüchtigen US-Schlachtschiffen der Zeit. Drei Zwillingstürme enthielten insgesamt sechs Holzversionen von 14-Zoll-Geschützen, die die "Hauptbatterie" des Schiffs bildeten. Zehn hölzerne 5-Zoll-Geschütze in Kasematten (eine befestigte Geschützstellung oder gepanzerte Struktur, aus der Geschütze abgefeuert werden) repräsentierten die sekundären Antitorpedoboot-Waffen eines Schlachtschiffs (deutsche U-Boote terrorisierten den Atlantik im Ersten Weltkrieg). Und schließlich die zuvor erwähnten zwei Nachbildungen von Ein-Pfünder-Salutierwaffen, die die "Bewaffnung" des Schiffes vervollständigen.

Die Marine bot öffentlichen Zugang und Führungen durch das Schiff an, so dass sich Zivilisten mit der Funktionsweise eines Kriegsschiffes der Marine vertraut machen konnten. Außerdem war das Schiff Gastgeber für eine Vielzahl von verschiedenen Veranstaltungen und Empfängen, um Zivilisten an Bord des Schiffes zu bringen - nicht nur patriotische Ereignisse, sondern auch gesellschaftliche Ereignisse.

Sowohl ihre Größe als auch ihr Standort erlaubten es USS Recruit , ein Schwerpunkt der New Yorker Aktivitäten zu werden. - Das Schiff veranstaltete Tänze für die New Yorker Prominenten, am Bug des Schiffes fanden verschiedene Stadtzeremonien statt, und das Rote Kreuz hielt Antriebe. Es gab sogar Boxkämpfe und Vaudeville-Shows an Bord.

Erinnern Sie sich an die Quote von 2000 Rekruten? Bis zum Ende des Krieges hatten sich über 25.000 Mann an Bord der USS Recruit registriert.

Nach dem Ende des Krieges wurde das Militär zurückgefahren. Mit dem Krieg im Frieden wurde festgestellt, dass es keine Notwendigkeit gab, USS Recruit in Kommission zu behalten - und so wurde USS Recruit am 16. März 1920 stillgelegt.

Der Plan war, dass das Schiff mit Sorgfalt dekonstruiert, um im Luna Park auf Coney Island wiederaufgebaut zu werden - wo die Navy plante, es als permanentes Rekrutierungsdepot (im Gegensatz zu einem beauftragten Schiff an Land) rekonstruieren zu lassen. In der Tat wurde Rekrut dekonstruiert, und es wurde geschätzt, dass es nur zwei Wochen dauern würde, um in den Park zu gelangen … Landship Rekrut scheint verschwunden zu sein. Theorien wurden vorgestellt, was dann mit ihr geschah …

Theorie: Das Schiff wurde von Termiten zerstört, als es gelagert wurde.

Theorie: Weil das Schiff von der Stadt an die Küste verlegt wurde, verpuffte die feuchte und seewarme Luft das Holz.

… aber niemand ist in der Lage gewesen, solide Beweise für ihr letztes Schicksal zu finden. Was meiner Meinung nach eine echte Schande ist.