Video: Carrera Rennbahn Starter Männchen 2024
Starter beaufsichtigen Pferderennen, um sicherzustellen, dass Pferde sicher und effizient in das Starttor verladen werden.
Pflichten
Starter auf Racetracks begleiten den Start jedes Pferderennens, um sicherzustellen, dass alle Pferde schnell beladen sind und bereit für einen fairen Start sind. Sobald alle Rennteilnehmer in das Tor eingelaufen sind und aufmerksam stehen, drückt der Anlasser einen Knopf, der gleichzeitig die Startglocke läutet und die magnetischen Torflügel aufklappt.
Der Starter überwacht die Start-Gate-Crew, ein 12-köpfiges Team, das dafür verantwortlich ist, jedes Pferd ins Tor zu bringen. In der Regel führt jedes Torbesatzungsmitglied sein eigenes Pferd in das Starttor und springt dann auf der Seite des Standes auf, bis sich die Tore öffnen. Wenn sich ein Pferd als Herausforderung herausstellt, kann der Starter die Tormannschaft anweisen, eine Vielzahl von Ladetechniken anzuwenden, wie beispielsweise die Verwendung von Augenbinden oder Gittertüchern, das Absetzen des Jockeys zum Laden, Öffnen des Vordertores, um ein Pferd zu ermutigen. zu betreten, oder Gate-Crew-Mitglieder zu haben, die sich zusammenschließen, um ein widerstrebendes Pferd zu drängen.
Während der morgendlichen Trainingsstunden überwacht der Starter die Torschulung für Jungpferde oder erfahrene Läufer, die schwerwiegende kürzliche Torprobleme hatten. Alle Pferde müssen vom Starter durch Erhalt einer "Gate Card" genehmigt werden, bevor sie starten dürfen. Junge Pferde beginnen, indem sie durch das Tor gehen, dann mit geschlossenen Vorder- und Hintertoren stehen und letztendlich daran arbeiten, vom Tor mit der Startglocke zu brechen.
Starter tragen auch dazu bei, eine landesweite Datenbank (das weit verbreitete Track-Management-Programm InCompass) aufzulisten, die Details über schwierige Pferde aufführt, wie sie in morgendlichen Workouts und während ihrer Teilnahme an anderen Rennen beobachtet werden. Die Torcrew schätzt immer die Vorwarnung des Starters über potentiell lästige Pferde.
Der Starter kann sich auch individuell mit Trainern beraten, um sich über bekannte Macken oder Probleme, die seine Läufer haben können, zu informieren.
Starter können sowohl morgens (während des Trainings) als auch nachmittags oder abends (für Live-Rennen) arbeiten. Wochenenden, Abend- und Feiertagsstunden können je nach Zeitplan der Strecke erforderlich sein. Zusätzlich zum Management der Gatecrew arbeiten die Starter regelmäßig mit einer Vielzahl von Profis aus der Rennbranche zusammen, darunter Jockeys, Tierärzte, Trainer, Übungsreiter und andere Streckenpersonal auf der Rückseite der Strecke. Sie können von Zeit zu Zeit auch mit Track Management, Branchenvertretern und Rennfans interagieren.
Karrieremöglichkeiten
Die Starter können sich spezialisieren, indem sie das Tor entweder im Thoroughbred Racing oder im Stock Horse Racing betreiben. Einige Starter drehen sich während des Jahres zwischen zwei oder mehr Tracks, um einen vollen Zeitplan zu erhalten.Andere, die bei mehrtägigen Rennen und Training angestellt sind, können ausschließlich für diese Strecke arbeiten.
Allgemeine und berufliche Bildung
Für Starter auf Rennstrecken ist kein spezifischer Bildungshintergrund erforderlich, sie müssen jedoch über umfangreiche Erfahrung im Umgang mit Pferden verfügen (wobei diese Erfahrung vorzugsweise durch Arbeit an der Strecke gewonnen wurde).
Viele Starter beginnen ihre Karriere als Start-Gate-Crew-Mitglieder, Pfleger, Übungsreiter, Stallmeister oder andere verwandte Branchenpositionen.
Die Starter müssen über ausgezeichnete Kenntnisse des Pferdeverhaltens verfügen, damit sie mögliche Probleme aus den Verhaltenssignalen der Pferde, denen sie beaufsichtigen, vorhersehen können. Sie müssen auch gut mit Leuten arbeiten, da sie direkt die große Tormannschaft leiten. Sie müssen sich auch mit den Tierärzten und den Vorreitern abstimmen, um das Wohlergehen aller Pferde zu gewährleisten, die unerwartet früh durch das Tor brechen.
Gehalt
Das Gehalt eines Rennstarterstarters kann je nach Faktoren wie Anzahl der Tage und Arbeitsstunden pro Rennen, Anzahl der Live-Renntage pro Jahr, Größe und geografischer Lage der Strecke stark variieren. , und ob die Person ein Kopflieferant oder ein Hilfsstarter ist.
Kopfstarter auf den größten Strecken verdienen meist Top-Dollar, während die Assistenten ihren Beitrag leisten und sich auf der Lohnskala hocharbeiten müssen.
Job Outlook
Es wird nicht erwartet, dass die Anzahl der verfügbaren Rennstreckenstarterpositionen in naher Zukunft ein signifikantes Wachstum aufweisen wird, da die Gesamtanzahl der in Betrieb befindlichen Gleise voraussichtlich stabil bleiben wird. Eine gewisse Fluktuation ist zu erwarten, da einige Starter das Rentenalter erreichen oder in andere Rollen in der Pferderennindustrie wechseln. Starter mit großer Erfahrung auf diesem Gebiet können bei der Suche nach Beschäftigungsmöglichkeiten die besten Aussichten haben.
US Army Cannon Crewmitglied Job Description
Ein Crewmitglied der Kanone ist ein wichtiger Faktor für den Erfolg der Armee auf das Schlachtfeld. Erfahren Sie mehr über die Rolle 13B mit dieser Stellenbeschreibung.
Spezialkräfte Engineer Sergeant - 18C Job Description
Stellenbeschreibungen und Qualifikationen für United States Army Enlisted Jobs .. Auf dieser Seite, alles über 18C - Spezialkräfte Ingenieur Sergeant
Rennbahn Outrider - Karriereübersicht
Rennstrecken-Outrider sind verantwortlich für die Aufrechterhaltung einer sicheren Umgebung an der Strecke während der morgendlichen Trainingseinheiten und live Rennen.