Karriereprofil: Marineluftfahrt Ordnanceman

Seien wir ehrlich: Ohne Geschütze und Raketen ist die militärische Luftfahrt kaum von der Art des Fliegens zu unterscheiden, an die der Rest von uns gewöhnt ist. Und obwohl wir für selbstverständlich halten, wie erstaunlich es ist, dass wir riesige Blechdosen über die Welt fliegen lassen können, verleiht uns das Anbringen von Dingen, die "BOOM" zu diesen Blechdosen führen, immer noch den Geist von heranwachsenden Männern. Nervenkitzel. Schließlich wäre Top Gun ohne Waffen.

… Oben .

Daraus ergibt sich der Bedarf an Waffen, und die Matrosen, die sie auf Seeflugzeugen unterhalten: Luftfahrthaber (AO) .

Pflichten und Verantwortlichkeiten

Lassen Sie uns klarstellen, was die Marine unter "Luftfahrthandwerk" versteht: Das wären die gewaltigen Maschinengewehre, Torpedos und Minen, die von einem von mehreren Flugzeugen gestartet werden können oder Ufer. Fluglotsen sind mit dem Zählen, Laden und Reparieren dieses beeindruckenden Arsenals beauftragt, sei es auf einem landgestützten Flugplatz oder an Bord eines mächtigen Flugzeugträgers. AOs können sogar für Schiffsrüstungen verantwortlich sein und die "kleinen" Geschütze, wie Pistolen und Gewehre, behalten. (Denn wenn du mit einem Torpedo umgehen kannst, isst du Pistolen zum Frühstück.)

Das Marine-Klassifizierungshandbuch der Marine fügt hinzu, dass AOs sogar für eine Vielzahl von Ausrüstungen verantwortlich sein können, die sehr viel nicht in die Sprengung involviert sind, aber dennoch für Kampfmitteloperationen an Bord von Bedeutung sind. Schiff, wie "Sprinkleranlagen.

… und Flugzeug Träger Waffenaufzüge."

Nicht alle Artilleristen sind auf dem Beton stecken und warten auf die Flugzeuge nach Hause zu kommen, wohlgemerkt. Nach Angaben des Navy Personal Kommandos können die wirklich qualifizierten Fluggäste zusätzliche Fluglöhne verdienen, indem sie sich freiwillig als Marineflieger einsetzen.

Militärische Anforderungen

Wie bei allen Seglern ist ein Abiturzeugnis und eine Qualifikation für die Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) erforderlich, um sich der Kampfmittelgemeinschaft anzuschließen.

Eine von zwei Mindestpunktzahlen, die sich aus unterschiedlichen Kombinationen von Testkategorien ergeben, ist erforderlich: Verbaler Ausdruck, arithmetisches Argumentieren und Auto / Shop müssen bis zu 185 oder höher addieren, oder auch mechanisches Wissen, auto / Shop- und Objekt-Scoring-Ergebnisse müssen mindestens 140 betragen. Obwohl sie keine US-Bürger sein müssen, müssen sich potenzielle AOs auch als vertrauenswürdig erweisen, indem sie sich zumindest für ein "klassifiziertes" Sicherheits-Clearance-Level qualifizieren.

Der Job kann körperlich anstrengend sein, aber auf dem Papier liegen die minimalen körperlichen Anforderungen, um das AO-Rating einzugeben, etwas höher als die Grundvoraussetzungen für den Eintritt in die Navy. Aber die Art der Arbeit - basteln mit Elektronik und hört viel laute Geräusche, im Grunde - bedeutet, dass AOs auch normales Gehör, normales Farbsehen und Augenlicht haben müssen, nicht schlechter als 20/100 (und korrigierbar auf 20 / 20.)

Ausbildung

Unterstützungsbeförder in Kampfmitteln fallen zuerst zusammen mit dem Rest der Matrosen in der Marinestation Great Lakes, Illinois für die Grundausbildung der Navy.

Nach der Einführung in die Lebensweise des Matrosen beginnt ein spezifisches Training an der Naval Air Station (NAS) in Pensacola, Florida, wo Instruktoren neun Wochen damit verbringen, Kandidaten für die Arbeit mit den großen Geschützen vorzubereiten.

Gemäß der AO-Rating-Informationskarte von Navy Credentialing Opportunities On Line (COOL) deckt die Artillerie "A" Schule "a viation basic theory … und Elektronik-Fehlersuche ab". Die Absolventen müssen außerdem zwei bis drei Wochen in einem Folgetraining verbringen, das sie auf eine bestimmte Aufgabe vorbereitet, entweder als Teil eines Schiffsplans oder als Mitglied eines Airwing.

Zertifizierungen und Karriere-Aussichten

Bei Navy COOL können Fluglotsen verschiedene zivil-äquivalente Zertifizierungen für das Rating abschließen, die alle für finanzielle Unterstützung durch die Navy oder den GI-Gesetzesentwurf in Frage kommen:

• Assoziierter Elektroniker
• Zertifizierter Luft- und Raumfahrttechniker
• Zertifizierter professioneller Logistiker
• Fremdkörperbeseitigung

Das United Services Military Apprenticeship Program ermöglicht es AOs außerdem, on-the- Berufserfahrung, um Gesellenlehrerstatus als Artilleristen, Fluglotsen oder Waffenmeister zu erlangen.