Militärkrankenhaus Schiffe

Krankenhausschiffe stellen flottierende, mobile, akute chirurgische medizinische Einrichtungen zur Verfügung, wenn sie zum Militär der Vereinigten Staaten gerufen werden. Es gab zusätzliche medizinische Schiffe, die in anderen Rollen dienten - Krankenwagen, Rettungsschiffe und Evakuierungsschiffe.

Genfer Konventionsstatus

Krankenhausschiffe genießen einen besonderen Status - dieser besondere Status wurde international anerkannt unter der zweiten Genfer Konvention von 1906 und der Haager Konvention von 1907.

Spezifische Beschränkungen für ein Krankenhausschiff sind in Artikel 4 der Haager Konvention X aufgeführt:

• Das Schiff muss deutlich als Krankenhausschiff gekennzeichnet und beleuchtet sein.
• Das Schiff sollte medizinische Hilfe leisten. für verwundetes Personal aller Nationalitäten
• Das Schiff darf nicht für militärische Zwecke eingesetzt werden
• Das Schiff darf feindliche Kämpfer nicht stören oder behindern
• Die nach der Haager Konvention benannten Kriegführenden können jedes Krankenhausschiff durchsuchen Verstöße gegen die oben genannten Einschränkungen zu untersuchen
• Die Kriegführenden werden den Standort eines Krankenhausschiffes

Die Konvention stellte auch fest, dass in Kriegszeiten Krankenhausschiffe von Gebühren und Steuern befreit werden, die in den Häfen der Staaten, die den Vertrag ratifizieren, auf Schiffe erhoben werden.

Kürzlich - das San Remo Handbuch über Völkerrecht für bewaffnete Konflikte auf See wurde im Juni 1994 vom Internationalen Institut für Humanitäres Recht nach einer Reihe von Rundtischgesprächen zwischen Diplomaten und Marine- und Rechtsexperten zwischen 1988 und 1994 verabschiedet.

Nach dem San-Remo-Handbuch muss ein Krankenhausschiff, das gegen gesetzliche Beschränkungen verstößt, ordnungsgemäß gewarnt werden und eine angemessene Frist zur Einhaltung einhalten. Wenn ein Lazarettschiff weiterhin gegen die Beschränkungen verstößt, ist ein Kriegführender gesetzlich dazu berechtigt, es zu erobern oder andere Mittel anzuwenden, um die Einhaltung durchzusetzen. Ein nicht erfülltes Krankenhausschiff darf nur unter den folgenden Bedingungen angezündet werden:

• Abzweigung oder Erfassung ist nicht möglich
• Keine andere Methode zur Kontrolle verfügbar
• Die Verstöße sind so gravierend, dass das Schiff als militärisches Ziel klassifiziert
• Die Schäden und Verluste werden nicht unverhältnismäßig zum militärischen Vorteil sein.

In allen anderen Fällen ist der Angriff auf ein Krankenhausschiff ein Kriegsverbrechen.

U. S Militärische Bedürfnisse im Ersten Weltkrieg

Während des Ersten Weltkrieges (auch "Der Erste Weltkrieg" genannt) wurden Lazarettschiffe zum ersten Mal in großem Maßstab eingesetzt - aber im Ersten Weltkrieg wurden Krankenhausschiffe hauptsächlich zum Transport von kranken und verwundeten Soldaten von der Operationssäle zu Krankenhauseinrichtungen in den Vereinigten Staaten.

Im Zweiten Weltkrieg wurde wieder Gebrauch von Lazarettschiffen gemacht, aber ihre Verwendung basierte darauf, wer sie bediente - die Marine war nicht der einzige Zweig des Militärs der Vereinigten Staaten, um Lazarettschiffe zu betreiben, eine Zeitlang betrieb die Armee sie auch In der Tat betrieb die Armee eine Flotte von eigenen Schiffen, siehe Schiffsrumpfklassifizierungen - Der Rest der bewaffneten und uniformierten Streitkräfte.

U. S. Militärische Bedürfnisse im Zweiten Weltkrieg

Während des Zweiten Weltkriegs entschied die Armee, dass es ihre eigene Verantwortung war, ihre Verwundeten zu transportieren, und wollte deshalb die Evakuierung mit ihren eigenen Schiffen organisieren. Insgesamt waren 27 Lazarettschiffe für die Evakuierung von Armeeopfern in Betrieb.

Der Armeetransportdienst betrieb 24 Krankenhausschiffe, die mit zivilen Besatzungen (Angestellte des Armeetransportdienstes) und medizinischem Personal der Armee besetzt waren, und die Marine betrieb 3 Krankenhausschiffe ( Comfort, Hope und > Mercy ), die von der Marine besetzt waren, aber von der medizinischen Abteilung der Armee besetzt waren. Jedoch, wie bemerkt, betrieben die Marine und die Armee Krankenhausschiffe mit verschiedenen Zwecken - Marinekrankenhausschiffe waren völlig ausgerüstete Krankenhäuser, die Opfer direkt vom Schlachtfeld empfangen und auch versorgten, um medizinische Frontteams an der Front logistisch zu unterstützen, während Armeekrankenhausschiffe im Wesentlichen Krankenhaustransporte, die dazu bestimmt und ausgestattet sind, Patienten aus den Spitälern der Spitäler in die Krankenhäuser im Hinterland (oder aus diesen in die Vereinigten Staaten) zu evakuieren, und nicht mit einer großen Anzahl direkter Kampfopfer ausgestattet oder besetzt waren. Die meisten der Krankenhausschiffe der US-Militärs begannen mit einer anderen Funktion und wurden zu Lazarettschiffen umgebaut. Die drei Navy Hospital Ships (AH-6 USS

Comfort , AH-7 USS Hope und AH-8 USS Mercy ) waren die einzigen Schiffe, die gebaut wurden Als Krankenhausschiffe für die US-Army-Flotte wurden die 24 US-Army-betriebenen Hospital Ships von anderen Schiffstypen umgebaut. Die drei von der Armee besetzten Marineschiffe dienten im 2. Weltkrieg im Pazifik, während 24 Armeeschiffe zuerst in den atlantischen Theatern dienten, einige später in den Pazifik verlegt wurden, während andere stillgelegt wurden, wenn sie nicht mehr für die Evakuierung von Patienten aus dem europäischen Ausland benötigt wurden. Theater. Bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs hatte die Marine 15 Krankenhausschiffe in Betrieb. Aus diesem Grund waren einige Marinekrankenhausschiffe frühere Armeeschiffe. Zum Beispiel, als der Spanisch-Amerikanische Krieg ausbrach 1896, wurde das Passagierschiff

John Englis von der United States Army zur Verwendung als Lazarettschiff gekauft und in Relief umbenannt. Im Jahr 1902 erwarb die Navy das Schiff und betrieb es als USS Relief bis 1918, als sie in Repose umbenannt wurde, damit der Name Relief AH-1 USS zugeordnet werden konnte < Entlastung . Der heutige Bedarf an Krankenhausschiffen Obwohl die United States Navy heute nur zwei spezielle Krankenhausschiffe betreibt (T-AH-19 USNS

Mercy

und T-AH-20 USNS Comfort >), Krankenhaus / medizinische Schiffe vieler Arten sind mindestens seit 1801 Teil der United States Navy gewesen (die Navy betrieb ihr erstes Hospital Ship während der Jahre des Tripolitan War 1801-1805). Sowohl der Komfort als auch die Gnade spielen eine Rolle im Military Sealift Command (MSC) der US Navy. Die Schiffe werden von einem Marinepersonal des öffentlichen Dienstes oder CIVMAR betrieben, gesteuert und gewartet.Diese sind Angestellte der Bundesregierung, die eine Navy-Karriere im öffentlichen Dienst verfolgen. Dies sind Schiffe der US-Regierung, die die Kriegsschiffe der Navy auf der ganzen Welt unterstützen. Das Kommando der Marine ist für das Krankenhaus und seine Mitarbeiter zuständig. Die USNS Comfort und Mercy sitzen normalerweise auf der Pierseite und haben weniger Besatzungsmitglieder. Normalerweise wird es 18 CIVMARs und etwa 50 Navy Hospital Crews an Bord geben, um das Schiff in einem "Ready Status" zu halten. Wenn sie in Aktion treten, werden die Schiffe mehr als 60 CIVMARs und mehr als tausend militärisches medizinisches Personal hinzufügen und Hilfe leisten, wo immer sie gebraucht werden. Die USNS Mercy hat ihren Sitz in San Diego, Kalifornien. Das USNS Comfort hat seinen Sitz in Norfolk, Virginia. Armee Krankenhaus Schiffe Marine Krankenhaus Schiffe