FAQ: Medizinische Bescheinigungen für Piloten

Um ein Pilot zu werden, benötigt die FAA einen Piloten, um ein luftfahrtärztliches Attest von einem FAA-Flugmedizinprüfer zu erhalten. Mit Ausnahme eines Sportpiloten müssen alle Piloten eine ärztliche Bescheinigung vorweisen, bevor sie alleine fliegen oder ein Piloten-Zertifikat erwerben können. Die medizinischen Anforderungen des Piloten variieren je nach Alter und Art des Pilotenzeugnisses, für das Sie sich bewerben.

Wer braucht ein ärztliches Attest?

Erstens benötigen Ballonpiloten und Segelflieger (und Schüler, die ein Pilotenzeugnis in einem Ballon oder Segelflugzeug suchen), nicht ein flugmedizinisches Zertifikat, um ihre Rechte auszuüben.

Sportpiloten und Studenten, die ein Sportpilotenzertifikat suchen, brauchen auch kein medizinisches. Solange der Antragsteller des Sportpiloten keine bekannten medizinischen Bedingungen kennt, die ein Sicherheitsrisiko darstellen könnten und in der Vergangenheit kein medizinisches Versagen bestritten wurde, genügt ein US-amerikanischer Führerschein.

Studentenpiloten, die für eine Freizeit- oder Privatpilotenlizenz arbeiten, Freizeit-, Privat-, Berufspiloten und Flugpiloten müssen ein flugmedizinisches Zertifikat erwerben.

Wie bekomme ich ein flugmedizinisches Attest?

Vereinbaren Sie einen Termin mit einem flugmedizinischen Gutachter. Verwenden Sie die Website der FAA, um nach einem qualifizierten Aviation Medical Examiner in Ihrer Nähe zu suchen.

Es ist auch ratsam, Ihren Fluglehrer oder andere Piloten an Ihrem lokalen Flughafen um eine Empfehlung zu bitten.

Wenn Sie in einer kleinen Stadt leben, müssen Sie möglicherweise in die nächstgelegene Stadt reisen, um einen Prüfer zu finden. Denken Sie daran, dass nicht alle medizinischen Prüfer zertifiziert sind, erstklassige medizinische Prüfungen durchzuführen, und Sie sollten sicherstellen, dass Sie die richtige Prüfung erhalten, wenn Sie tatsächlich ein erstklassiges ärztliches Zeugnis benötigen.

Sobald Sie einen Prüfer gefunden und sich vergewissert haben, dass der Prüfer die Art von ärztlichem Zeugnis nachweisen kann, das Sie benötigen, sollten Sie sich nach Unterlagen oder Informationen erkundigen, die Sie zu Ihrem Termin mitbringen sollten.

Zum Beispiel müssen Sie Ihre Kontakte oder Brillen für einen Sehtest tragen oder mitbringen.

Welche Art von ärztlichem Zeug brauche ich?

Als Student, Freizeit- oder Privatpilot benötigst du mindestens eine medizinische Klasse dritter Klasse. Für Studenten, die eine Karriere mit dem Fliegen planen, wird oft eine erstklassige medizinische Behandlung empfohlen, um sicherzustellen, dass Ihre Gesundheit den Standards entspricht, die für Pilotenausbildungen im Flug- und Luftfahrttransport erforderlich sind, bevor Sie viel Zeit und Geld investieren. Karriere.

Berufspiloten (das heißt, jeder Pilot, der für eine Entschädigung fliegt, oder einen Flugpiloten, der nicht Flugpilot ist) benötigen mindestens ein medizinisches Zertifikat zweiter Klasse.

Airline Transport Pilots (ATPs) müssen über ein erstklassiges ärztliches Attest verfügen.

Wie viel kostet es?

Aviation Medical Examiners (AMEs) haben ihre eigenen Preise für flugmedizinische Untersuchungen festgelegt. Die Kosten sind in der Regel vergleichbar mit einer körperlichen Routine, sondern hängen von der Art der ärztlichen Untersuchung und Ihrer persönlichen Gesundheitsgeschichte ab. Sie könnten erwarten, zwischen $ 75 und $ 150 für eine dritte Klasse zu bezahlen. Erstklassige medizinische Zertifikate kosten in der Regel 50-100 $ mehr, da sie viel umfangreicher sind als eine zweite oder dritte Klasse. Besondere ärztliche Untersuchungen (die durchgeführt werden, wenn gesundheitliche Probleme festgestellt werden oder wenn ein Verzicht erforderlich ist) haben häufig einen höheren Preis aufgrund von zusätzlichen Tests und Verfahren sowie die längere Bearbeitungszeit mit der FAA.

Was passiert bei der Prüfung?

Ein Medizin der dritten Klasse ist das am wenigsten invasive der drei Mediziner. Es ist vergleichbar mit einer sportlichen körperlichen oder jährlichen Kontrolle. Der Arzt wird höchstwahrscheinlich Fragen stellen, um eine allgemeine Krankengeschichte mit einem Schwerpunkt auf geistiger und neurologischer Gesundheit zu erhalten. Dann werden Sie wahrscheinlich Seh- und Hörtests erhalten. Die meisten Ärzte werden sicherstellen, dass Sie Ihre Ohren "poppen" können, um Druck zu entlasten - ein wichtiges Detail für Piloten.

Ein Medizinprodukt der zweiten Klasse deckt dieselben Gegenstände wie die dritte Klasse ab, ist jedoch etwas detaillierter und garantiert höhere Standards für das Sehen.

Erstklassige medizinische Untersuchungen decken die gleichen Punkte ab wie die Medizin der zweiten Klasse, mit strengeren Standards und einer Betonung der Herz-Kreislauf-Funktion sowie der allgemeinen medizinischen Verfassung. Ein EKG ist für eine erstklassige medizinische Versorgung erforderlich, und für ältere Piloten kann sich der Arzt stärker auf altersbedingte Probleme konzentrieren, die die Flugaufgaben beeinträchtigen können.

Wie lange ist ein ärztliches Attest gültig?

Medizinprodukte dritter Klasse sind für Personen unter 40 Jahren fünf Jahre und für andere Jahre zwei Jahre gültig.

Zweitklässler sind für Piloten, die gewerbliche Pilotenrechte ausüben, zwei Jahre lang gültig. Für andere (Privat- oder Freizeitpiloten oder Fluglehrer) gilt ein medizinisches Gerät zweiter Klasse für 5 Jahre, wenn es jünger als 40 Jahre ist, und zwei Jahre, wenn es älter als 40 Jahre ist. In diesem Fall nach den ersten zwei Jahren.

Erstklassige Mediziner sind ein Jahr gültig, wenn sie ATP-Privilegien und unter 40 Jahre ausüben, oder sechs Monate, wenn sie ATP-Privilegien über 40 Jahre ausüben. Ein erstklassiges Medikament kann seit zwei Jahren für andere Berufspiloten als ATPs gelten. Die medizinischen Zertifikatprivilegien werden auf Berechtigungen der zweiten Klasse zurückgesetzt. Privat- oder Freizeitpiloten und Fluglehrer mit einem erstklassigen Arzt haben 5 Jahre lang medizinische Privilegien, wenn sie unter 40 Jahre alt sind und zwei Jahre, wenn sie über 40 Jahre alt sind.

Was passiert, wenn ich die Prüfung "scheitere"?

Viele Aviation Medical Examiners sind Piloten selbst und möchten Ihnen helfen, die Prüfung zu bestehen. Während es bestimmte medizinische Bedingungen gibt, die Leute davon abhalten, Piloten zu werden, erfordert die Mehrheit von ihnen nur eine umfangreichere Prüfung, und dann werden Sie wahrscheinlich einige Schreibarbeit erledigen müssen, bevor Sie ein "spezielles Ausstellungs-medizinisches Zertifikat" von der FAA erhalten.Wenn Sie eine Krankheit haben, von der Sie denken, dass Sie sie disqualifizieren könnten, ist es am besten, die Informationen im Voraus zu recherchieren, damit Sie wissen, was Sie erwartet, wenn Sie zur Prüfung erscheinen. Ein ärztliches Attest wird verweigert, aber Verzichte und verlängerte Bearbeitungszeiten sind nicht üblich.