Luftwaffe der Vereinigten Staaten - Luftbild-Demonstrationsteams

Wenn man an ein Demonstrationsteam der United States Air Force (USAF) denkt, sind die Thunderbirds, die seit 1953 ein Luft-Demonstrations-Geschwader sind, die erste, die ihnen in den Sinn kommt. das älteste formale fliegende akrobatische Team unter dem gleichen Namen in der Welt und zweitältesten in den Vereinigten Staaten.

Zusätzlich zu den Thunderbirds werden auch Einzelschiff-Demonstrationsteams eingesetzt, die Präzisionsflugmanöver durchführen, um der Öffentlichkeit die einzigartigen Fähigkeiten der Hochleistungsflugzeuge der Air Force zu demonstrieren.

Es gibt sechs Einzelschiff-Demonstrationsteams innerhalb von ACC, bestehend aus zwei A-10 Thunderbolt-Teams, zwei F-15 Eagle-Teams und zwei F-16 Fighting Falcon-Teams.

Und dann gibt es das USAF Heritage Flight Programm. Gegründet im Jahr 1997 zur Unterstützung des 50. Jahrestages der Luftwaffe, umfasst es die heutigen hochmodernen Kämpfer, die in enger Formation mit dem Zweiten Weltkrieg, dem Koreakrieg und den Kriegsfliegern des Vietnamkriegs fliegen - wie die P-51 Mustang und die F -86 Sabre. Die Mission von Heritage Flight ist es, die Evolution der United States Air Force Airpower sicher und stolz darzustellen.

Apropos Vintage-Kampfflugzeuge … Seit der Gründung der USAF im Jahr 1947 gab es mehrere Luftbild-Demonstrationsteams.

Ein kurzlebiges Team, das 1949 gegründet wurde, war die USAF "Red Devils", die vier P-51 Mustangs flog.

Das erste offizielle Düsenflugzeug-Demo-Team der USAF war die 1948 gegründete "Acrojets", die Anfang 1949 mit den F-80A Shooting Stars, später mit der F-80C und schließlich mit der T-33 Shooting startete. Star.

Die Acrojets wurden 1950 inaktiviert, als die USA in den Koreakrieg verwickelt wurden.

Im Jahr 1949 wurden die "Skyblazers" gegründet, die die United States Air Forces Europe (USAFE) repräsentieren und die F-80B Shooting Stars fliegen. Dieses Geschwader war aktiv, bis es 1962 aufgelöst wurde und selten außerhalb der Zuständigkeit der USAFE-Operationen in Europa auftauchte und von der F-80 auf die F-84E Thunderjet 1950, die F-86F Sabre 1955 und die F -100C Super Sabre im Jahr 1956.

Das Team löste sich auf, weil seine Heimatstaffel (22 ^nd Fighter Squadron vom 36 ^th Fighter Wing) in die USA zurückgedrängt wurde. Flugzeuge gingen auf die F-105 Thunderchief über.

1950 wurde das Kunstflugteam "Saber Dancers" gegründet. Dieses vierköpfige Team flog die F-86A Sabre und wurde 1953 aufgelöst, als das Thunderbirds-Team damit das offizielle Luft-Demonstrationsteam der USAF gründete.

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1954 wurden mehrere Luftbild-Demonstrationsteams gegründet:

Die "Black Knights" - ein Luftbild-Demonstrationsteam, das mit Piloten des 38 ^th Tactical Bombardment Wing in Frankreich. Dieses Team war einzigartig für seine Verwendung der B-57 Canberra und wurde 1958 aufgelöst.

Die "Saber Knights" - ein Kunstflug-Team von Piloten der United States Air Defense Command 325 ^th organisiert Fighter Interceptor Squadron (325 FIS), beginnend mit den F-86F Sabres und kurz darauf mit dem F-86D Sabre. Dieses Team wurde nie offiziell als Demonstrationsteam anerkannt und die Saber Knights endeten, als die 325 FIS deaktiviert wurde.

Die USAF "Comet" - ein Kunstflugteam, das von Piloten der Luftwaffe Nr. 999 der US Air Force Nr. Osan Air Base, Korea, organisiert wurde und vier T-33 Shooting Star Trainer flog. ^{Das Team wurde 1955 eingestellt.} Die "Arctic Gladiators" - ein Kunstflugteam, das von Piloten des 720

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Jagdbombergeschwaders organisiert wurde und vier F-86F Säbel flog. Die Demonstrationen des Teams beschränkten sich auf den Zustand von Alaska und wurden 1955 beendet, als das 720 ^th FBS als das 455 ^th Fighter-Bomber Squadron umbenannt wurde. ^{In der Mitte der 1950er Jahre gab es ein "Acrojets" -Team unter dem Kommando der USAFE (United States Air Force in Europa) in Deutschland, das aus USAF T-33 Shooting Star Instruktor Piloten bestand. Dieses Team wurde 1957 aufgelöst.} Ein weiteres Luftbild-Demonstrationsteam, das Mitte der 1950er Jahre gegründet wurde, waren die "Vier Reiter der Apokalypse" - nur dies war eine Gruppe von vier C-130-Piloten (und natürlich ihre Flugzeuge) - offiziell anerkannt als ein Luft-Demonstrationsteam durch das Tactical Air Command der USAF im Jahr 1957.

Sie flogen als ein Luft-Demonstrationsteam bis 1960.

Die "Minute Men" waren das offizielle Demonstrationsteam der Air National Guard. Das Team begann 1947 vom 120

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Jagdgeschwader der Colorado Air National Guard und trat mit der P-51 auf, bis die Piloten für Kampfeinsätze in Korea benötigt wurden. Nachdem die Piloten zurückgekehrt waren, erhielt die 120.999.999 die F-80C Shooting Stars und die Mannschaft wurde 1953 neu formiert. Doch erst 1957 wurden die "Minute Men" benannt. als offizielles Jet Precision Demonstration Team für die Air National Guard der Vereinigten Staaten - und kurz darauf erhielt das Team ein C-47 Stützflugzeug und permanente Mechanik als offizielles Kunstflugteam und 1958 wurde es zum F-86F Sabre in 1958. 1959 wurde das Team aus Haushaltsgründen aufgelöst. ^{Im Jahr 1952 wurde das Demonstrationsteam "Guardian Angels" aus Piloten der 104th Fighter Squadron der Maryland Air National Guard gebildet. Dieses Team spielte mit der P-51H Mustang und wurde 1953 aufgelöst.} Vor der USAF, aber immer noch Teil des Vermächtnisses seiner Luft-Demonstrationsteams: ^{"Three Musketeers" - das erste US-Kunstflugteam, gegründet in Ende 1927.Das Team flog das Boeing PW-9 Kampfflugzeug. 1928 wurde das Team aufgelöst.} "Drei Männer auf dem fliegenden Trapez" - ein Kunstflugteam wurde 1932 an der US Air Corps Tactical School in Maxwell Field, Alabama, mit Flugzeugen der P-12-Verfolgungsjagd organisiert. Im Wesentlichen wurde dieses Team die Drei Musketiere neu konstituiert. Das Team wurde 1936 aufgelöst.

Die "Skylarks" - ein Demonstrationsteam des US Army Air Corps in Maxwell Field, Alabama, wurde 1935 gegründet. Das Team flog Boeing P-12E Verfolgungskämpfer und wurde 1937 aufgelöst. >