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ADA-Richtlinien: ADA-Parkstandards
Die folgenden ADA-Richtlinien für Parkstandards enthalten Anforderungen, die bei den meisten Bauprojekten erfüllt werden müssen. Überprüfen Sie, ob Ihr Bauvorhaben diesen ADA-Richtlinien entspricht. Öffentliche Unterkünfte und kommerzielle Einrichtungen müssen den Anforderungen der Normen von 2010 entsprechen, einschließlich der Bestimmungen von Titel III in 28 CFR Teil 36, Unterabschnitt D; und die 2004 ADAAG bei 36 CFR Teil 1191, Anhänge B und D.
ADA-Entwurfsrichtlinien: Park- und Ladezonen
- Die ADA-Richtlinien legen fest, dass Zugangswege für PKW- und PKW-Stellplätze von der Mittellinie der Markierung aus gemessen werden müssen. Wenn jedoch die Parklücke oder die Zugangsgassen nicht an einem anderen Parkplatz angrenzen, könnte eine Messung durchgeführt werden, die die volle Breite der Linie umfasst.
- Entworfene -Parkplätze müssen mindestens 132 Zoll breit sein und müssen einen Zugangsgang enthalten. Wenn es sich um einen PKW-Stellplatz handelt, muss dieser 96 Zoll breit sein. Jedoch können Lieferwagen-Parkplätze nur 96 Zoll breit sein, wenn der Zugangsgang 96 Zoll breit ist.
- Die Zugangsgänge müssen an eine befahrbare Strecke angrenzen und die Parkplätze mit den Eingängen verbinden. Zwei Parkplätze müssen sich einen gemeinsamen Zugangsgang teilen können. Vermeiden Sie die Benutzung zugänglicher Routen hinter parkenden Fahrzeugen. Wenn die befahrbare Strecke die Fahrspuren kreuzt, muss sie sichtbar markiert werden, um die Sicherheit der Fußgänger zu verbessern.
- Die Zugangskorridore müssen mindestens 60 Zoll breit sein und die gesamte Länge der zu versorgenden Parklücke ausdehnen . Denken Sie daran, Zugangsgänge zu markieren, um zu verhindern, dass Fahrzeuge über die Gänge parken.
- Die Gänge müssen deutlich markiert sein; jedoch sind die Methode und Farbe der Markierung durch staatliche oder lokale Gesetze festgelegt. Gänge müssen auf beiden Seiten des Parkplatzes markiert sein. Hinweis: Es wird empfohlen, Van-Gänge auf der Beifahrerseite des Van-Raums anzuordnen.
- Die Gänge müssen auf der Höhe des Parkplatzes liegen, den sie bedienen. Pegeländerungen sind nicht zulässig und stellen eine Verletzung der ADA Design Standards dar. Gangneigungen, die nicht steiler als 1: 48 sind, sind zulässig.
- Zugangsgassen sollten in alle Richtungen ausgerichtet sein. Aufgebaute Bordsteinrampen dürfen nicht in Zugangsgänge und Parkplätze hineinragen, da sie Neigungen größer als 1: 48 erzeugen würden.
- Die Parkplatzidentifikation muss das Internationale Symbol der Zugänglichkeit enthalten. Die ADA-Designstandards fordern, dass Schilder zur Identifizierung von Parkplätzen das Zeichen "van accessible" enthalten. Hinweisschilder sollten mindestens 60 Zoll über dem Finishboden installiert werden.
- Es ist wichtig zu verhindern, dass Fahrzeuge oder Transporter die erforderliche freie Breite der zugänglichen Strecke behindern.Parkplätze für Lieferwagen und Zugangskorridore und für sie bedienende Fahrzeugwege müssen eine Mindestabstand von 98 Zoll vorweisen.
- Die Ladezonen der Fahrgäste dürfen den in den ADA-Richtlinien angegebenen Verkehrsweg nicht überlappen. Passagier-Ladezonen gemäß ADA Design Guidelines müssen einen Pull-Up-Raum von 96 Zoll Mindestbreite und 20 Fuß Länge Mindestabstand bieten.
- Gänge, die hochgezogene Passagierräume bedienen, müssen mindestens 60 Zoll breit sein und sich über die gesamte Länge des Fahrzeugs erstrecken, das sie bedienen. Das Markieren von Passagierladezonen wird dringend empfohlen, um zu verhindern, dass Fahrzeuge in ihnen parken.
- Die ADA-Entwurfsrichtlinien empfehlen außerdem, dass die Auffahrräume und die Zugangsgänge des Fahrzeugs auf dem gleichen Niveau wie der von ihnen bediente Fahrkorbraum sein müssen. Pegeländerungen sind nicht zulässig. Steigungen, die nicht steiler als 1: 48 sind, sind zulässig.
- Fahrzeugabzugsräume, Zugangsgänge, die sie bedienen, und eine Fahrzeugroute von einem Eingang zu der Passagierladezone und von der Passagierladezone zu einem Fahrzeugausgang müssen einen vertikalen Abstand von mindestens 114 Zoll bereitstellen.
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