Schreiber von Skalen Laufbahnprofil und Jobaussichten

Der Schreiber der Waage sorgt dafür, dass Jockeys das richtige Gewicht tragen, berichtet, dass der Renntag sich ändert, und verwaltet den Raum des Jockeys.

Aufgaben

Der Schreiber der Waage ist ein Beamter, der als Teil des Rennsekretariats arbeitet. Die sichtbarste Funktion des Angestellten besteht darin, das genaue Gewicht jedes Jockeys und seiner Ausrüstung vor und nach jedem Rennen zu ermitteln und aufzuzeichnen. Sie fügen dem Reitgerät kleine Bleigewichte hinzu, um das Gesamtgewicht auf die zugewiesene Menge zu bringen.

Wenn das Gewicht eines Jockeys bereits über dem Maximum liegt, das seinem Reittier zugewiesen wurde, muss der Schreiber es als "Übergewicht" den Rennkommissaren und dem Wettpublikum melden. Sie müssen sich auch bei den Sportkommissaren melden, wenn eine unerwartete Diskrepanz zwischen dem Gewicht eines Jockeys vor und nach dem Rennen besteht.

Zusätzlich zur Kontrolle der Gewichte erfasst und berichtet der Schreiber der Waagen alle Renntagwechsel von Jockeys oder Rennseiden. Änderungen müssen den Sportkommissaren, der Medienabteilung und dem Ansager mitgeteilt werden, damit die wettende Öffentlichkeit benachrichtigt werden kann. Sie überwachen auch das Einchecken und Auschecken aller Reitausrüstung, die für jedes Rennen verwendet wird, einschließlich Sätteln, Westen, Helmen, Peitschen und Rennseiden. Am Ende des Renntages gibt der Waagenbeauftragte dem Zahlmeister eine Rechnung über die an jeden Jockey zu entrichtenden Reitgebühren.

Der Schreiber der Waage überwacht auch das Zimmer des Jockeys, wo die Jockeys und ihre Diener vor jedem Rennen ihre Vorbereitungen treffen.

Der Angestellte ist dafür verantwortlich sicherzustellen, dass angemessene Verhaltensstandards von allen Personen eingehalten werden, die in das Gebiet aufgenommen werden. Sie stellen sicher, dass die Jockeys zur richtigen Zeit für jedes Rennen ankommen und abfliegen. Mit 8 bis 12 Jockeys, die an einem durchschnittlichen Rennen teilnehmen, kann der Schreiber von Skalen ziemlich beschäftigt sein.

Karrieremöglichkeiten

Schreiber von Waagenpositionen können in flachen Rennen, Trabrennen, Pferderennen und Hindernisrennen gefunden werden. Viele Tracks haben auch einen Assistenten für Waagen, um zusätzliche Unterstützung zu bieten. Diejenigen, die in der Rolle der Waage sitzen, können leicht in andere Positionen als Rennbeamte wechseln.

Aus- und Weiterbildung

Für diese Position ist kein spezifischer Bildungshintergrund erforderlich. Es wird jedoch erwartet, dass Bewerber für Positionen als Skill-Mitarbeiter über umfangreiche Erfahrungen in der Pferderennbranche verfügen. Sie können als Paddock Richter, Richter, Jockey Valets, oder in einer Vielzahl von verwandten Rollen beginnen.

Die Sachbearbeiter müssen in der Lage sein, auf allen Ebenen gut mit dem Rennpersonal zusammenzuarbeiten, genaue Aufzeichnungen zu führen und dem Zahlmeister eine Grundbuchhaltung der Jockey-Gebühren zur Verfügung zu stellen. Sie müssen außerdem in der Lage sein, eine erhebliche Menge an Papierdokumenten zu verarbeiten, um sicherzustellen, dass Änderungen ordnungsgemäß und genau dokumentiert werden.

Der Schreiber muss in dem Staat zugelassen sein, in dem er seine Pflichten erfüllt. Die Lizenzierung umfasst eine schriftliche Bewerbung und die Zahlung einer geringen Gebühr (in der Regel 10 bis 30 US-Dollar pro Jahr), die je nach Bundesland unterschiedlich ist.

Gehalt

Das Gehalt, das der Sachbearbeiter verdient, kann von vielen Faktoren abhängen, unter anderem von der Länge der Rennveranstaltung, der Anzahl der Tage und Arbeitsstunden, der Größe und dem Standort der Strecke, der individuellen Erfahrung des Angestellten, und die allgemeinen Lohnsätze in der Gegend.

Einige Schreiber von Waagen erstellen einen Vollzeitplan, indem sie jedes Jahr zwischen zwei oder mehr Spuren wechseln. Andere entscheiden sich dafür, an Tagen, an denen es keine Live-Rennen gibt oder in den Pausen im Race-Meet-Plan stattfindet, in einer ganz anderen Rolle zu arbeiten.

Karriereaussicht

Die Anzahl der Mitarbeiter in Waagen sollte auf absehbare Zeit relativ stabil bleiben, zumal die Gesamtanzahl der Betriebsspuren voraussichtlich kein signifikantes Wachstum oder einen Rückgang aufweisen wird.

Es wird einen gewissen Umsatz geben, wenn die derzeitigen Skill-Skars in andere Rollen auf der Strecke wechseln oder das Rentenalter erreichen. Kandidaten mit bedeutender Rennsport-Erfahrung und ausgezeichneten Kommunikationsfähigkeiten werden die besten Aussichten in diesem Bereich genießen.