Video: Alligatoah - Narben (Official Video) 2024
Sind Sie jemals in ein kleines Flugzeug oder einen Helikopter mit einem Piloten gekommen, der kein gutes Sicherheitsbriefing gegeben hat? Oder du warst ein zweiter Pilot, warst unterwegs und warst unsicher, wer welche Flugaufgaben während des Fluges übernehmen würde.
Für einen erfahrenen Piloten oder Passagier mit Erfahrung in mehreren Flugzeugtypen ist das Preflight-Briefing wahrscheinlich keine große Sache. Für andere jedoch kann das Fehlen eines Preflight-Briefings Verwirrung, Unbehagen und Angst hervorrufen, selbst unter den entspanntesten Passagieren.
Zumindest kann das Fehlen eines Preflight-Briefings Passagiere und Flugpassagiere, die sich sonst im Flugzeug wohl fühlen, darüber verwirren, welche Rolle sie auf diesem bestimmten Flug spielen könnten.
Einige Passagiere können ihre Unsicherheit über das Fliegen in einem neuen Flugzeug gut verbergen und werden unabhängig von der Besprechung Selbstvertrauen ausstrahlen, ob sie sich wohlfühlen oder nicht; andere werden ihre Angst körperlich zeigen und sich melden. Unabhängig davon möchten Sie, dass sich jeder Passagier von Anfang an in Ihrem Flugzeug wohlfühlt. Deshalb ist eine Passagierbesprechung so wichtig. Während sich Ihr Briefing je nach Komfort und Erfahrung Ihrer Passagiere ändert, stellen Sie sicher, dass Sie es nicht komplett überspringen. Jeder wird sich besser fühlen, wenn ein professionelles Sicherheitsbriefing gegeben wird.
Das erforderliche Briefing:
Es gibt bestimmte Elemente, die in ein Passagier-Briefing einbezogen werden sollten.
Die FAA empfiehlt - und beauftragt für bestimmte Operationen -, dass mindestens die folgenden Punkte (leicht unter dem Akronym SICHERHEIT bekannt) während eines Briefings behandelt werden:
- S isst, Sicherheitsgurte und Rauchen
- A ir und Wärmeoptionen
- F Feuerlöscher
- E xits, Notfälle und Ausrüstung
- T raffic und Reden
- Y unsere Fragen
Der unerfahrene Passagier
Zusätzlich zu den oben genannten Punkten, wenn Sie einen unerfahrenen Passagier bei sich haben, sollten Sie sichergehen, dass Sie eine Vielzahl anderer, für Ihren Flug spezifischer Dinge abdecken. Zum größten Teil, je mehr Wissen Ihre Passagiere haben werden, desto bequemer werden sie sein. Hier sind ein paar Dinge, die Sie berücksichtigen sollten, wenn Sie Ihre Passagiere unterweisen:
- Wie man das Flugzeug betritt und verlässt
- Zugehörige Bundesluftfahrtbestimmungen für den jeweiligen Flug, wie Sicherheitsgurte, Kinderrückhaltesysteme, Kinderhände, oder eine sterile Cockpitregel.
- Bodensicherheitsverfahren wie das Weglassen des Propellers beim Ein- und Aussteigen
- Wie die örtlichen Wetterbedingungen aussehen könnten
- Was sie im Radio hören können, wenn sie zuhören
- Was die Navigation zur Folge haben wird , oder wie der Ansatz in den Flughafen aussehen könnte
- Was sie tun sollten, wenn sie anfangen, sich krank zu fühlen
- Irgendetwas Interessantes, das sie erwarten könnten, wie Landmarken oder vertraute Orte zu sehen.
Der Pilot-Passagier
Wenn Sie einen zweiten Piloten im Flugzeug haben, befreien Sie sich nicht von der Notwendigkeit, sich zu informieren. Während Sie beide vielleicht mit dem Flugzeug und der Umgebung vertraut sind, ist es beim Fliegen mit einem anderen Piloten besonders wichtig, sich gegenseitig über die Aufgabenverteilung zu informieren.
Wer fungiert als verantwortlicher Pilot? Wird sich der verantwortliche Pilot im Notfall ändern? Wird ein Pilot den Verkehr überwachen, während der andere den Funk überwacht? Wer wird während welcher Teile des Fluges an der Steuerung sein?
Was passiert, wenn einer von Ihnen mit dem anderen nicht einverstanden ist, wenn es darum geht, Entscheidungen über Tankstopps, Verzögerungen oder Maßnahmen zur Umgehung der Wetterbedingungen zu treffen? Es ist nicht ungewöhnlich, dass sich Piloten nicht darüber einig sind, wie schlecht das Wetter ist, ob die Winde so schlimm sind, dass sie auf einer anderen Start- und Landebahn landen, selbst wenn sie parken, wenn sie an ihr Ziel kommen. Wenn Sie all diese Dinge im Voraus bestimmen, wird der Flug reibungslos verlaufen, damit Ihre Aufmerksamkeit während des Fluges nicht auf diese Dinge gelenkt wird.
Stellen Sie sicher, dass Ihr Pilotpassagier tatsächlich mit den Notfallausstiegsprozeduren des Flugzeugs vertraut ist, und stellen Sie sicher, dass es keine Verwirrung darüber gibt, wer das Flugzeug während normaler oder abnormaler Ereignisse fliegt.
Für den Fall, dass einer von Ihnen ein Sicherheitspilot ist, während der andere IFR-Ansätze praktiziert, müssen Sie sicher sein, dass Sie ein System für den positiven Kontrollwechsel und die Kollisionsvermeidung haben.
Ein letzter Gedanke: Ein ausführlicher Passagierbrief wird nicht nur von der FAA in bestimmten Fällen gefordert, sondern er wird zu Beginn des Fluges den Ton angeben für Professionalität und ist besonders wichtig, wenn eine Tendenz zur Operation besteht. Werden Sie lässig, obwohl Sie vielleicht versucht sind, aus Sicherheitsgründen auf das SAFETY-Briefing zu verzichten, oder weil Sie Ihren Piloten nicht durchsitzen lassen wollen, denken Sie zweimal darüber nach. Wenn Sie ein Briefing durchführen, wird die Atmosphäre für den Flug von Anfang an festgelegt und Sie möchten, dass es sich um einen sicherheitsorientierten Flug handelt.
Update Quicken, auch wenn One-Step Update nicht funktioniert
Wenn Sie Probleme haben, befolgen Sie diese Anleitung für manuelle Updates.
Wie man Video-Wettbewerbe gewinnt (auch wenn Sie kein Profi sind)
Video-Wettbewerbe bieten tolle Preise und sogar bessere Gewinnchancen. Finden Sie heraus, wie Sie mit diesen tollen Tipps und Hinweisen Video-Wettbewerbe gewinnen können.
Finden Sie heraus, was Sie tun können, wenn Sie bei einem Unfall in Verzug sind
Der Gedanke, dass Sie einen Autounfall verursacht haben, kann beunruhigend sein. Erfahren Sie, was Sie tun können, wenn Sie einen Unfall verur- sacht haben.