Video: DFN:Aeromedical Evacuation for Fuego Relief, GALVESTON, TX, UNITED STATES, 06.06.2018 2024
IRGENDWO IM GOLF - An dieser nach vorne gelegenen Basis ist ein winziges, aber engmaschiges Ärzteteam versteckt, das nur wenige Truppen je bemerkt haben. Sollte jedoch einer von ihnen schwer krank oder verletzt werden, werden diese Flieger schnell zu ihren besten Freunden. Sie werden sich um die dringenden medizinischen Bedürfnisse ihrer Patienten kümmern, während sie Tausende von Kilometern zu einem US-Militärkrankenhaus in Deutschland oder einem anderen Interimskrankenhaus fliegen, um eine Vollzeitbetreuung zu erhalten.
Die Sanitäter werden dem 320. Expeditionsflugzeug-Evakuierungsgeschwader / Vorwärts zugeteilt, einem Spezialistenteam, dessen Hauptarbeitsplatz die Kabine oder der Laderaum eines mehrere Meilen hoch fliegenden Flugzeugs ist. Alle werden von der 375th Aeromedical Evacuation Squadron auf der Scott Air Force Base, Illinois, eingesetzt.
Ein fünfköpfiges aeromedizinisches Evakuierungsteam besteht normalerweise aus einem medizinischen Besatzungsdirektor, einer Flugkrankenschwester, einem Charge-Medizintechniker und zwei flugmedizinischen Evakuierungstechnikern. Das Team unterstützt den zugewiesenen Arzt und die Flugkrankenschwester, die das Intensiv-Lufttransportteam abschließen.
"Meine Verantwortung als Flugkrankenschwester oder medizinischer Crew Director ist es, auf den Patienten aufzupassen, mich um den Papierkram zu kümmern, sicherzustellen, dass ich alle Patienteninformationen (Details auf seiner Karte) bekomme und alle Patienteninformationen an die die nächste Person, die sich um den Patienten kümmert - eine Art endgültige Autorität für das Ganze ", sagte Capt.
Paul Simpson.
Die AE-Techniker beginnen jede Mission mit der Art des Flugzeugs, das sie verwenden werden, da unterschiedliche Flugzeugzellen spezifische Arten von medizinischen Geräten und Streukonfigurationen erfordern. Während ihr Hauptflugzeug die C-9 Nightingale ist, die für das markante rote Kreuz auf ihrem vertikalen Stabilisator bekannt ist, werden diese Mediziner trainiert, um ihre Mission an C-17 Globemaster III und C-141 Starlifter Flugzeugen oder an Verkehrsflugzeugen von die zivile Reserve-Luftflotte.
Bevor sie zum Flugzeug fliegen, müssen sie ihre medizinische Ausrüstung mit Operationen und Kalibrierungsprüfungen "vorfliegen". Das Inventar umfasst oft alles von Hightech-Monitoren, Sauerstofftanks und -regulatoren bis hin zu Defibrillatoren - jenen Hochspannungs-Paddeln, die Ärzte in Notfällen einsetzen, um den Herzrhythmus eines Patienten wiederherzustellen oder zu regulieren.
"Wenn wir zum Flugzeug hinausfahren, schauen wir uns an, wie es mit Sauerstoff und anderen Dingen eingerichtet werden muss", sagte Staff Sgt. Chassidy Dority. "Dann entscheiden wir, wo wir unseren Patienten und unsere Ausrüstung platzieren werden. Sobald das alles mit dem Flugzeugkommandanten und Lademeister koordiniert ist … beginnen wir das Flugzeug zu konfigurieren. Normalerweise ist der Patient zu diesem Zeitpunkt an Bord), dann stellen wir sicher, dass wir ständig mit dem (medizinischen Crew Direktor) und der Flugschwester kommunizieren und sie wissen lassen, was vor sich geht … "
Augenblicke später bringen Techniker ihre Patienten an Bord, überprüfen die Vitalzeichen und sichern der Patient für den Start.Einmal in der Luft, werden die Vitalzeichen des Patienten erneut überprüft und die Patientenversorgung wird während des gesamten Fluges fortgesetzt.
"Wir können in einer Stunde fertig sein", sagte Dority.
Die eingesetzten Mediziner erhielten ihren ersten realen Missionstest sehr früh in ihrem Einsatz.
"Wir hatten unsere erste Mission, als wir hier weniger als 18 Stunden waren", sagte Simpson. Die Mission war, einen Soldaten zu bewegen, der eine schwere Reaktion auf seine Pockenimpfung erlitt.
"Dieser Typ war wirklich ziemlich krank", sagte Simpson über den Patienten, bei dem eine Form von Enzephalitis diagnostiziert wurde, die tödliche Hirnschwellungen verursachen kann. Während des aerovac-Flugs nach Deutschland arbeiteten die fünf AE-Mediziner eng mit dem CCATT zusammen, um ihre Patienten so stabil und komfortabel wie möglich zu halten. Innerhalb weniger Tage erholte sich der Patient vollständig von seiner Krankheit.
"Wir haben alle als ein großartiges Team zusammengearbeitet", sagte Simpson.
Trotz der Aussichten auf einen sich abzeichnenden Krieg und damit des Potenzials für viele Opfer sagen diese eingesetzten Mediziner, sie seien zuversichtlich, dass ihre Ausbildung und ihre Erfahrungen sie gut vorbereitet haben.
"Ich fühle mich sehr zuversichtlich", sagte Capt. Jeffrey Combalecer, Zweiter Flugkrankenschwester. "Soweit wir für taktische Missionen vorbereitet sind, machen wir das schon seit Jahren bei Scott.
" Wir haben gearbeitet "Seit drei Jahren", sagte er, "macht er nichts anderes als Training und geht jedes Jahr zum Unterricht.
Für mich ist dies ein Grund dafür, dass wir auf diese Mission vorbereitet sind. "
Mitarbeiter Sgt. Jason Robbins, ein AE-Techniker, benutzte eine Sportanalogie, um den potentiell schnellen Wechsel der Einheit zu einem Betriebsmodus während des Krieges zu beschreiben.
"Es ist, als würden wir uns auf das große Spiel vorbereiten, ständig trainieren", sagte er. "Wenn Sie sich auf den Weg machen, zieht Sie der Trainer von der Bank und Sie haben das Gefühl, dass Sie tatsächlich einen Unterschied machen.
"Dies ist wahrscheinlich die operationellste Erfahrung, die jemals jemand machen wird, und hier sind wir, so nah an der irakischen Grenze", sagte Robbins. "Es ist nur eine Frage der Zeit, bis man von der Trainingsumgebung Sie haben sich an eine Umgebung gewöhnt, in der Einzelpersonen auf Sie zählen, um ein gutes Behandlungsniveau zu erreichen, das notwendig ist, um ihr Leben aufrechtzuerhalten und sie zu einer definitiveren Versorgung zu bringen. "
Robbins und Palmer teilten schnell ihre Lieblingsaspekte ihres Berufslebens.
"Die Kameradschaft", sagte Robbins. "In Krankenhäusern kommst du rein, machst deine Schicht und gehst dann nach Hause. Aber in aerovac verbringst du so viel Zeit zusammen, dass du die Kameradschaft aufbaust und es ist großartig." >
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