AH-64 Angriffshubschrauber-Reparaturdienst (MOS 15R) Training

Erstausbildung im Überblick:

Die Berufsausbildung umfasst neun Wochen Grundausbildung und 14 bis 16 Wochen Fortgeschrittene Einzelausbildung (AIT) in Fort Eustis, Virginia, einschließlich Inspektion und Reparatur von Flugzeugtriebwerken. und Ausrüstung. Ein Teil dieser Zeit wird im Klassenzimmer und im Feld verbracht.

Einschränkungen:

Während der Grundausbildung und der Fortgeschrittenen Einzelausbildung (AIT) begrenzt die Armee die persönliche Freiheit eines Soldaten unter Verwendung eines "Phasensystems", das auf der Trainingsphase beruhende Freiheit gewährt.

Weitere Informationen finden Sie unter Beschränkungen der Truppenübungsphase.

Schulungsdetails:

Personen, die eine Erstdienststellenzuweisung an Standorte mit zugewiesenen AH-64D-Hubschraubern erhalten, durchlaufen 16 Wochen AIT. Diejenigen, die eine Zuordnung zu Standorten mit den zugewiesenen Hubschraubern AH-64A haben, absolvieren eine 14-wöchige Ausbildung. Bietet Anweisungen zum Erlernen der folgenden Fertigkeiten: Verwendung und Vorbereitung ausgewählter Formulare und Aufzeichnungen, die für die Heeresfliegerwartung mit dem Einheitslogistiksystem - (ULLS-A) anwendbar sind; um AVUM- und AVIM-Aufgaben auszuführen, einschließlich der Entfernung von Komponenten, Inspektion und Anforderung von Reparaturteilen; Durchführung von Sichtprüfungen zur Identifizierung von Standard-, Präzisions- und Spezialwerkzeugen; Identifizieren auf dem AH-64A (oder D) Attack Helicopter; und um den Studenten in den Facetten von Sicherheitsprozeduren für Geschäfte und Fluglinien zu schulen. Weitere Unterrichtsbereiche sind: Ausbau und Einbau von Flugzeug-Subsystem-Baugruppen wie Motoren, Rotoren, Getrieben, Getrieben, mechanischen Flugsteuerungen und deren Komponenten, Wartung und Schmierung von Flugzeugen und Subsystemen, Vorbereitung von Luftfahrzeugen für Inspektionen und Wartungskontrollen, Durchführung von planmäßigen Inspektionen und Unterstützung bei Durchführung spezieller Inspektionen, Inspektion und Reparatur von Flugzeugflügeln, Rumpfteilen und Endstücken, Wartung und Reparatur von Flugzeugfahrwerken sowie Reparatur oder Austausch von Startern, Leuchten, Batterien, Verkabelung und anderen elektrischen Teilen.