Mos 7212 - Niederländische Luftverteidigung (LAAD) Kanonier

Art des MOS: PMOS

Rangfolge: MGySgt zu Pvt

Tätigkeitsbeschreibung: LAAD-Kanoniere arbeiten und verrichten vorgeschriebene Wartungsarbeiten an LAAD-Waffensystemen.

Jobvoraussetzungen:

(1) Muss einen GT-Wert von 90 oder höher besitzen.

(2) Nicht-MOS-qualifizierte vorherige Service-Reserve-Marines oder andere Reserve-Marines, die einen anderen PMOS als 7212 besitzen, können für MOS 7212 durch den Besuch des LAAD Gunner Course zertifiziert werden. Wenn der Kurs nicht rechtzeitig verfügbar ist oder ein Marinesoldat nicht an dem Kurs teilnehmen kann, kann ein Kommandant eines Schiffes einen Marinesoldaten zertifizieren lassen und AMOS-only 7212 nach erfolgreichem Abschluss des alternativen Schulungsunterrichtsprogramms (ATIP) ausstellen. von Marine Force Reserves, wie in COMMARFORRES Order 1535 beschrieben. 1.

(3) Muss einen gültigen staatlichen Führerschein besitzen.

(4) Führen der Datensatzsuche durch das nationale Fahrerregister.

(5) Kann nicht dominant dominiert werden.

(6) Muss eine geheime Sicherheitsüberprüfung haben.

(7) Physische Profilkategorie A.

(8) Muss eine normale Farbsicht haben.

(9) Muss 20/20 Vision haben (kann auf 20/20 mit Brille oder Kontaktlinsen korrigiert werden).

(10) Hörverlust von nicht mehr als 15 dB zwischen 500-2.000 Hz.

(11) Nicht weniger als 5 Fuß 4-Zoll in der Höhe oder mehr als 6 Fuß a-Zoll in der Höhe.

(12) Muss ein US-Bürger sein.

Aufgaben:

(1) MGySgt zu Pvt:

(a) Führt die vorgeschriebenen Verfahren für den Empfang, den Transport, die Handhabung und die Wartung von LAAD-Waffen durch.

(b) Lernt und befolgt die Betriebsverfahren für den Einsatz und Einsatz von LAAD-Waffen.

(c) hält Kenntnisse über die Eigenschaften und Fähigkeiten von Bedrohungsflugzeugen aufrecht.

(d) Lokalisiert und meldet genaue Feuerpositionen mithilfe einer Karte.

(e) Entspricht den festgelegten Regeln für die Einstellung und Entlassung von Doktrinen.

(f) Bewertet Zielkurs, Geschwindigkeit, Reichweite und relative Position.

(g) verwendet etablierte "sichere Korridore" und anwendbare Brandschutzbegrenzungen im Betriebsbereich.

(h) Lernt die Muster des Luftverkehrs auf jedem Flugplatz in der Nähe von Schützenpositionen.

(i) Reagiert auf alle Verteidigungswarnungen und Bereitschaftsbedingungen mit geeigneten Aktionen, ungeachtet der Beschränkungen, die durch die Kontrolle / Bedingung jeder Waffe auferlegt werden.

(j) Führt tägliche Inspektionen von LAAD-Waffen und deren Komponenten und Zusatzausrüstung durch.

(k) Entspricht den Sicherheitsvorkehrungen, insbesondere in Bezug auf Rückstrahlzonen und Rückstauüberlegungen.

(l) Behandelt Fehlzündungen, Feuer und Blindgänger.

(m) Führt notfalls eine Notzerstörung von LAAD-Waffen und Hilfsgeräten durch.

(n) Betreibt Organisationskommunikationsgeräte unter Verwendung von geeigneten Funk- / Telefonprozeduren und bei Bedarf mit alternativen Kommunikationsmitteln.

(o) Meldet nicht identifizierte Flugzeuge an das Luftkontrollsystem unter Verwendung etablierter Verfahren.

(p) Übergibt Aktionsberichte.

(2) MGySgt zu Cpl:

(a) Führt die Aufgaben eines LAAD-Bereichsleiters aus.

(b) Bedient, betreibt und wartet das Tactical Defense Alert Radar 9TDAR).

(c) Kopplung des TDAR mit einem automatisierten Marine Air Command und Control System (MACCS).

(3) MGySgt zu SSgt:

(a) Führt die Aufgaben eines LAAD-Zugsoldaten aus, der die Einlagerung und den Einsatz von LAAD-Sektionen überwacht.

(b) Bereitet Kartenüberlagerungen und Plotbretter vor, die die Disposition und den Status von LAAD-Abschnitten und -Teams darstellen.

(c) Überwacht Einheit und individuelles Training und führt Trainingsaufzeichnungen durch.

(4) MGySgt zu GySgt. Führt Aufgaben als Betriebsleiter einer LAAD-Batterie aus.

(5) MGySgt. Führt Aufgaben als Einsatzleiter eines LAAD-Bataillons aus.

Verwandte Abteilung für Arbeitsberufungscodes:

Kein ziviles Äquivalent.

Verwandte Marine Corps Jobs:

Keine.

Obige Information, abgeleitet von MCBUL ​​1200, Teile 2 und 3