Militärische Schiffspräfixe für die United States Navy

Vor über einem Jahrhundert gab es kein festes Präfix für Schiffe der United States Navy. Schiffe wurden auf eine von mehreren Arten in Korrespondenz oder Dokumenten identifiziert - zum Beispiel:

Nach Marinetyp - US Fregatte (USF) Name, US Zerstörer (USD) Name

Nach Rigging - United States Barque Name, Vereinigte Staaten Sloop Name

Nach Funktion - United States Flag-Ship (USFS) Name.

Schiffe würden sich auch als "die Fregatte Name" oder einfach "Schiff Name" identifizieren. (Stichwort Musik: Auf dem guten Schiff Lollipop … in Ordnung, geschweige denn, es ging um ein Flugzeug, nicht um ein Schiff)

Der Begriff "United States Ship" - abgekürzt als Präfix USS oder USS - wurde bereits in den späten 1790er Jahren verwendet und war in der letzten Hälfte des Jahres häufig (aber nicht ausschließlich) in Gebrauch. 19. Jahrhundert. Aber zu Beginn des 20.999. Jahrhunderts, nämlich am 8. Januar 1907, gab Präsident Theodore Roosevelt den Executive Order 549 heraus und etablierte die gegenwärtige Verwendung von Präfixen und eliminierte alle Präfixe außer "USS", "USNS". , "USNV" und "USRC" für Schiffe und andere militärische Wasserfahrzeuge.

Das Präfix USNS steht für "United States Naval Ship" und bezeichnet ein ziviles bemanntes Schiff des Military Sealift Command (oder anderer Befehle). Diese Schiffe werden auch mit einem Präfix "T" vor der Rumpfnummer gekennzeichnet - zum Beispiel USNS

Mercy

T-AH-19. Das Präfix USNV steht für United States Naval Vessel (US-amerikanisches Marineschiff) - im Ausland gebaut, gepachtet von der United States Navy mit USN-Besatzungen. Der Präfix USRC stand für "United States Revenue Cutter" bis 1915, als der Revenue Cutter Service in die United States Coast Guard umgewandelt wurde, und das Präfix "USCGC" wurde eingeführt und stand für "The United States Coast Guard Cutter". "Eine Zeit lang benutzte die USCG auch das Präfix USCGD für" United States Coast Guard Destroyer "- diese Zerstörer wurden in den 1920er Jahren (

während der" Prohibitions-Ära ") von der Navy auf die Küstenwache zu helfen "Rum Läufer zu jagen". "

Der United States Lighthouse Service hatte USLHT für "United States Lighthouse Tender" verwendet, bevor er in die US-Küstenwache aufgenommen wurde. "United States Ship" gilt nur für ein Schiff, während es in der Kommission ist - das Schiff erhält nicht das USS-Präfix, bevor es in Betrieb genommen wird -, davor wird das Schiff als Pre-Commissioning Unit bezeichnet. das Präfix PCU.

Als ein Beispiel wird CVN-80 (

Enterprise

) geplant, um 2018 mit dem aktiven Bau zu beginnen - zu diesem Zeitpunkt würde sie als PCU

Enterprise bezeichnet, bis sie irgendwann in Betrieb genommen wird. im Jahr 2027. Wenn ein bestimmtes Schiff als nicht aktiv erklärt wird, wird vor seinem Namen ein Präfix von "ex" angehängt.Es wird getan, um das angeschlagene Schiff von jedem anderen Schiff zu trennen, das den gleichen Namen trägt und zu dieser Zeit in Dienst ist. Als ein Beispiel wurde CVN-65 als ex- Enterprise bezeichnet, nachdem es den Ruhestand akzeptiert hatte. Nach der Außerbetriebnahme wird ein Schiff ordnungsgemäß mit Namen ohne Präfix bezeichnet.

Im Allgemeinen bezieht sich die United States Navy auf Schiffe mit Namen ohne Verwendung des Artikels "the" - einfach nur " Enterprise " anstelle von "the

Enterprise ". "Eine einzige Ausnahme ist in dem Fall von (DDG-68 (und davor DD-537) -" The Sullivans "ist der vollständige Name des Schiffes, als eine Hommage an die fünf Brüder Sullivan (George, Francis, Joseph, Madison und Albert), die während des Zweiten Weltkriegs ihr Leben ließen. Weiter zu anderen Zweigen des US-Militärs … Die United States Army betreibt immer noch 50 Schiffe von fünf Typen - außer den USA Armeekorps von Ingenieuren Schiffe (wie Baggerschiffe) - und verwendet die Präfix USAV für "United States Army Vessel." In der Vergangenheit enthalten andere Armee-Schiff Präfixe USAS für "United States Army Ship", USAT für "United States Army Transport "Und USAHS für" United States Army Hospital Ship "- Beispiele sind USAV Spearhead

USAS American Mariner , USAT American Legion und USAHS > Shamrock.

Im Jahr 1957 begann die United States Air Force eine kleine Flotte von Missile Range Instrumentation Ships zu unterstützen mi ssile Testbereiche unter Verwendung des Schiffsnamenpräfix "USAF". Auch verwendet wurde USAFS für " United States Air Force Ship" - Beispiele dafür sind USAF

Echo

& USAFS Coastal Sentry < .

Das United States Marine Corps hat keine Schiffe in Auftrag gegeben, die sich für solche Transporte auf die United States Navy verlassen. Um die Uniformed Services einzubeziehen, verwendet die Nationale Ozean- und Atmosphären-Administration das Präfix NOAAS für "National Oceanic and Atmospheric Administration Ship" - zum Beispiel NOAAS Gordon Gunter .