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Wie der Name schon sagt, ist ein Schiffsmechaniker für die Wartung und Reparatur von Fahrzeugen mit Dieselmotoren verantwortlich. Es gilt als eine primäre militärische Besatzungsspezialität (MOS) und der Rangbereich für Maschinenmechaniker in den Marines reicht von privat bis zu Feldwebel.
Stellen Sie sich diesen Job als ähnlich wie ein Automechaniker vor. Sie lernen die von ihnen betreuten Kraftfahrzeuge in- und auswendig kennen, um vorbeugende Wartungsarbeiten durchzuführen und Reparaturen durchzuführen.
Sie arbeiten mit einer Vielzahl von verschiedenen Kraftfahrzeugen, von Dieselmotoren über benzin- und dieselbetriebene Baumaschinen bis hin zu Traktoren, Schaufelbaggern und Straßenmaschinen.
Sie können auch Spezialausrüstung wie Luftkompressoren, Betonmischer und andere motorbetriebene oder gezogene Baumaschinen bearbeiten und reparieren. Es ist offensichtlich, dass Mechaniker in einem militärischen Zweig, der oft ohne große Vorwarnung kampfbereit sein muss, dafür sorgen, dass alles reibungslos läuft.
Es gibt einige Fahrzeuge im Marine Corps, an denen Techniker-Mechaniker offensichtlich nicht arbeiten, einschließlich Amphibienfahrzeuge (AAV). Es gibt andere Arbeitsspezialitäten, die auf andere spezifische Arten von Fahrzeugen arbeiten, von denen einige unten aufgeführt sind.
Jeder, der daran interessiert ist, die Ingenieurausrüstungs-Arbeit in den Marines zu verfolgen, würde gut bedient sein, wenn er einige Kenntnisse über Fahrzeuge und Motoren hat, bevor er sich anmeldet.
Dies wird wahrscheinlich während des formalen Trainings auf den militärischen Fahrzeugen nützlich sein, für die diese Marines verantwortlich sind, wie auch innerhalb der Arbeit selbst.
Arbeitsanforderungen für MOS 1341
Um als Mechaniker in den Marines zu arbeiten, benötigen die Rekruten eine mechanische Wartung (MM) von der Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) von 95 oder höher.
Nach Abschluss der Grundausbildung absolvieren die Rekruten den Reparaturkurs für Baumaschinen bei der Marine-Abteilung der US Army Engineer School in Fort Leonard Wood, Missouri.
Darüber hinaus muss die Mechanik der technischen Ausrüstung eine normale Farbsicht haben.
Ähnliche Jobs wie bei MOS 1341
Ein verwandter Job für den Maschinenmechaniker ist MOS 1345, der Maschinenbediener. Die Marines in diesem Job haben die Aufgabe, benzin- oder dieselmotorbetriebene, selbstfahrende, auf einem Schlitten montierte und gezogene Ingenieur-Baumaschinen zu betreiben.
Dies kann Zubehör und verwandte Ausrüstung umfassen, die bei Erdbewegungs-, Planier-, Aushub-, Abholzungs-, Räumungs- und Landungsoperationen verwendet werden. Das sind viel größere und spezialisiertere Fahrzeuge als die ihrer Kollegen in MOS 1341.
Es gibt auch MOS 2146, den Hauptpanzer (MBT).Die Aufgaben in diesem Job umfassen die Fahrzeugwartung von viel größeren und noch spezialisierteren Militärfahrzeugen, wie zum Beispiel dem MBT-Tank-Retriever und der gepanzerten Fahrzeug-Startbrücke.
Die Marines verfügen über eine Vielzahl von Fahrzeugen, die sie für ihren Kampf und ihre täglichen Operationen einsetzen. Mechaniker mit speziellen Fähigkeiten für jedes in Frage kommende Fahrzeug zu haben, ist sinnvoll, um Ausfälle und andere Probleme zu vermeiden, die zu einer Verzögerung und Gefährdung von Missionen führen könnten.
Verwandte Abteilung für Arbeitsberufungscodes
Baumaschinenmechaniker 620. 261-022.
Diesel-Mechaniker 625. 281-010.
Verwandte Marine Corps-Jobs:
Hauptpanzer-Reparateur / Techniker, 2146.
Die obigen Informationen stammen von MCBUL 1200, Teil 2 und 3
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