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Der Containerverkehr begann 1956 in seiner jetzigen Form. 1961 setzte die Internationale Organisation für Normung Standardgrößen für alle Container fest. Vor der standardisierten Containerschifffahrt packte ein Hersteller seine Waren auf ein Schiff. Diese Waren wurden dann vom Schiff ausgepackt und in einen Zug oder Lastwagen gepackt.
Zweck
Containerschifffahrtsdienste sind wichtig für den globalen Handel. Ob Sie Tennisschuhe aus China oder Lederwaren aus Australien kaufen, ist eine wirtschaftliche Art und Weise, diese Waren zu versenden, notwendig.
Hier kommen die Containerschifffahrtsdienste ins Spiel.
Containergrößen
Die Containerschifffahrt verwendet Standardcontainer von 20 Fuß (6. 09 Meter), 40 Fuß (12. 18 Meter), 45 Fuß (14. 6 Meter) und 53 Fuß (16. 15 Meter) .. Twenty-foot Equivalent Unit (TEU) ist die Standardmaßnahme. Die Container sind nach internationalen Standards gebaut, sodass sie zwischen Reedereien, Bahn- und LKW-Unternehmen austauschbar sind.
Die verschiedenen Arten von Containern umfassen offene, offene, offene, halbe, flache, gekühlte, flüssige (Tank), modulare und Standard-Trockenfracht.
Standardisierte Container
Durch den Einsatz standardisierter Schiffscontainer können Schiffe, Züge und Trailer effizient be- und entladen werden. Dies macht Güter erschwinglicher, als wenn die Container an jeder Haltestelle entlang der Strecke beladen und entladen würden.
Spezialitäten
Beachten Sie bei der Auswahl eines Containerversanddienstes, was Sie versenden.
Es gibt mehr Auswahl als den Endpreis. Versenden Sie Obst, Schokolade oder Meeresfrüchte? Wenn dies der Fall ist, möchten Sie einen Service wählen, der spezielle Kühlcontainer verwendet, bei denen eine Temperaturregelung möglich ist. Wenn Sie Maschinen oder Geräte mit ungerader Größe versenden, möchten Sie einen Service, der offene oder flache Gestellcontainer verwendet.
Diese verarbeiten leichter ein Produkt, das nicht in einen geschlossenen Standardbehälter passt.
Andere Beispiele für zu verwendende Containertypen: Die offene Oberseite ist ideal für Baumstämme, Maschinen und Gegenstände mit ungerader Größe. Flachregale sind ideal für Boote, Fahrzeuge, Maschinen, Industrieanlagen. Die offene Seite ist ideal für Gemüse wie Zwiebeln und Kartoffeln. Tanks werden für Chemikalien, Wein, Pflanzenöl verwendet.
Transport von Frachtcontainern
- Frachtschiffe: Die Linienschifffahrt wird durch Seeschiffe befördert, die festgelegte Routen auf festgelegten Zeitplänen zurücklegen. Nach Angaben des World Shipping Council gibt es "rund 400 Liniendienste".
- Luftfracht: Flugzeuge sind schneller, transportieren aber deutlich weniger Fracht. Sie sind daher teurer und weniger umweltfreundlich.
- Schienengüterverkehr: Die Eisenbahn ist ein effizienter Weg, um Fracht von einem Seehafen zu einem Ziel im ganzen Land zu transportieren.Container werden per Kran vom Schiff zu einem Waggon bewegt.
- Lkw-Fracht: Ein Container kann direkt von einem Frachtschiff oder einem Eisenbahnwaggon zu einem Sattelzug verladen werden, ohne das Produkt physisch berühren zu müssen.
Wie die Fracht versendet wird
Die per Schiff beförderten Güter können direkt beim Hersteller verladen und versiegelt werden, bis sie im Lager des Käufers ankommen.
Der Hersteller arbeitet mit Spediteuren zusammen, um Transporte von Herstellern zu arrangieren. Der Spediteur kommt beim Hersteller an und lädt das Produkt in einen standardisierten Container. Der Zoll ist das einzige Unternehmen, das einen versiegelten Container zum Zweck der Inspektion öffnen darf, bis der Container seinen endgültigen Bestimmungsort erreicht hat. Der Spediteur entscheidet über den kostengünstigsten Hafen, von dem aus er versenden soll.
Entscheiden
Die Preisgestaltung ist immer eine Schlüsselkomponente bei der Auswahl eines Containerversandservice. Zusätzlich zu den Kosten ist es wichtig, einen Service zu wählen, der für den erfolgreichen Versand der Art des Produkts, das Sie versenden, bekannt ist.
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