Die Klassifizierungen von Gabelstaplern

Der Gabelstapler gibt es seit etwas weniger als einem Jahrhundert, aber heute ist er in jeder Lagerhalle auf der ganzen Welt zu finden. Die ersten Gabelstapler wurden aufgrund der durch den Ersten Weltkrieg verursachten Arbeitskräfteknappheit entwickelt. Firmen wie Clark und Yale & Towne stellten Materialtransportgeräte vor, die in ihren Fabriken angetriebene Hubtraktoren einsetzten. Clark erkannte das Potenzial dieser Maschinen und begann sie 1918 zu verkaufen.

In den frühen 1920er Jahren entwickelte sich das Design des Gabelstaplers von einem Traktor mit einer Anbaugerät zu einer speziellen Maschine mit einem vertikalen Hubmast. Die Entwicklung des Gabelstaplers schreitet mit dem Beginn des Zweiten Weltkriegs voran, wobei der Gabelstapler eine Rolle im Umgang mit Materialien für Armeen in der ganzen Welt spielt. Zu dieser Zeit verfestigte die Einführung der Holzpalette den Bedarf für den Gabelstapler in der Materialhandhabung.

Nach dem Zweiten Weltkrieg gewann die Entwicklung des Gabelstaplers an Fahrt und in den 1950er Jahren traten batteriebetriebene Gabelstapler sowie spezialisierte Gabelstapler wie der Narrow Aisle Reach Truck der Raymond Corporation in Erscheinung. .. In den sechziger und siebziger Jahren machten Verbesserungen bei den elektronischen Steuerungen Gabelstapler vielseitiger, als die Unternehmen anfingen, die Effizienz des Lagers zu untersuchen.

Heute kann der Gabelstapler mit einer Reihe von Kraftstoffoptionen betrieben werden, darunter Benzin, Diesel, elektrische Batterie, komprimiertes Erdgas (CNG) und flüssiges Propangas (LPG).

Der erste Hybrid-Gabelstapler wurde von Mitsubishi entwickelt und läuft mit Diesel und einer Lithium-Ionen-Batterie. Sie verbraucht 39 Prozent weniger Kraftstoff als die bisherigen Modelle und ihre Kohlendioxidemissionen sind um 14,6 Tonnen geringer als bei Modellen mit Verbrennungsmotoren.

Gabelstapler-Klassifizierungen

Es gibt sieben Gabelstapler-Klassen, die die Kraftstoffoption des Gabelstaplers und die Verwendung beschreiben.

Jeder Gabelstaplerfahrer muss für jede Klasse von Gabelstaplern zugelassen sein, die er betreiben wird.

• Klasse 1 - Elektromotorenstapler

Diese Gabelstapler können entweder mit Luftkissen- oder Luftreifen ausgestattet sein. Die kissenbeladenen Stapler sind für den Innenbereich auf glatten Böden vorgesehen. Die pneumatischen Modelle können in trockenen Außenanwendungen eingesetzt werden. Diese Fahrzeuge werden mit Industriebatterien betrieben und verwenden Transistor-Motorsteuerungen, um Fahr- und Hubfunktionen zu steuern. Diese sind sehr vielseitig und werden von der Laderampe bis zum Lagerplatz gefunden. Sie werden im Allgemeinen in Anwendungen eingesetzt, in denen Luftqualitätsfaktoren berücksichtigt werden müssen.

• Klasse 2 - Schmalgangstapler mit Elektroantrieb

Dieser Gabelstapler ist für Unternehmen gedacht, die einen sehr schmalen Gangbetrieb wünschen. Dadurch können sie die Nutzung von Speicherplatz maximieren.Bei diesen Fahrzeugen wurden einzigartige Merkmale entwickelt, um den Platzbedarf des Staplers zu minimieren und die Geschwindigkeit und Effizienz zu verbessern.

• Klasse 3 - Elektromotor Hand- oder Handstapler

Diese werden von Hand gesteuert, wenn sich der Bediener vor dem LKW befindet und den Gabelstapler über eine Lenkstange steuert. Alle Bedienelemente sind auf der Oberseite der Deichsel montiert und die Deichsel wird von Seite zu Seite bewegt, um den Stapler zu steuern.

Diese Fahrzeuge sind batteriebetrieben, wobei die Einheiten mit geringerer Kapazität Industriebatterien verwenden.

• Klasse 4 - Verbrennungsmotor-Motorwagen - Cushion Tires

Diese Gabelstapler werden innen auf glatten, trockenen Böden eingesetzt, um palettierte Ladungen von und zur Laderampe und zum Lagerbereich zu transportieren. Die gepolsterten Gabelstapler sind tiefer am Boden als luftgepumpte Gabelstapler. Dies macht es möglich, dass mühelose Gabelstapler bei Anwendungen mit geringem Abstand nützlich sind.

• Klasse 5 - Verbrennungsmotor-Motorwagen - Luftreifen

Diese Lastkraftwagen werden am häufigsten in Lagerhallen gesehen. Sie können entweder innen oder außen verwendet werden und in praktisch jeder Art von Anwendung verwendet werden. Aufgrund des großen Leistungsspektrums dieser Stapler-Serie können sie mit kleinen Einzelpalettenladungen beladene 40-Fuß-Container bewältigen.

Diese Hubstapler können mit Verbrennungsmotoren betrieben werden und sind für LPG-, Benzin-, Diesel- und Druckluft-Kraftstoffsysteme verfügbar.

• Klasse 6 - Elektro- und Verbrennungsmotor Traktoren

Diese Fahrzeuge sind vielseitig einsetzbar und können in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt werden. Sie können entweder mit Verbrennungsmotoren für den Außenbereich oder mit batteriebetriebenen Elektromotoren für den Innenbereich ausgestattet werden.

• Klasse 7 - Geländestapler

Geländestapler sind mit großen Flotationsreifen für den Außeneinsatz auf schwierigen Oberflächen ausgestattet. Sie werden oft auf Baustellen zum Transportieren und Heben von Baumaterialien an verschiedene Baustellen verwendet. Sie sind auch bei Holzhallen und Autorecyclern üblich.